Mobiltelefonlarm för en motorcykel, bil eller vad du vill: 7 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:47

Jag har tröttnat på vanliga larm som ger mycket ljud, och ingen tar något märke till dem längre. Jag visste inte om någon hade trasslat med min cykel eftersom jag var för långt borta för att höra larmet. Så jag bestämde mig för att göra detta larm med en gammal mobiltelefon och en enkel timerkrets. Grundprincipen är om motorcykeln flyttas kommer den att utlösa en timerkrets, som skickar en 3 sekunders puls till en mobiltelefon, som kommer att ringa mig för att meddela att något har flyttat min cykel. Detta projekt är inte bara för en motorcykel, Det kan också ändras du varnar dig för allt du vill ha. dvs hus, skjul, bil.

Steg 1: Objekt som behövs

1 gammal telefon med kortnummer. 1 mobiltelefon billaddare. 1 555 timerchip2 reläer 12 volt tippvibrationsomkopplare. Några motstånd och kondensatorer några trådar och små uttag. (en phono -kontakt är perfekt) Vissa elektriska verktyg och lite elektronikkunskap.

Steg 2: Ändra telefonen

Till att börja med fick jag tag på en gammal nokia mobiltelefon. Jag tog bort fodralet och tog försiktigt bort frontpanelen som sitter under knappsatsen. Detta hölls på plats av torxskruvar. Sedan kopplade jag två mycket fina trådar till knappkontakterna under siffran (3) det spelar ingen roll vilken knapp du använder men jag använde det här numret eftersom det inte används för mitt telefonnummer och eftersom det var nära sidan av telefonen så det var lättare att ta ut ledningarna. När jag hade fäst de 2 trådarna satte jag ihop telefonen igen och kollade att den fungerade ok. genom att kortsluta kontakten med en tråd. för att se till att telefonen aktiverar siffran 3. Nästa måste du gå in i telefonmenyerna och ställa in en kortnummer på knapp 3 för din egen mobiltelefon. Efter att jag hade gjort detta kortade jag kontakten igen för att kontrollera alarmtelefonen ringer min mobil.

Steg 3: Timerkrets

Nästa jobb var att göra en enkel 555 monostabil timerkrets. Du kan hitta massor av användbar information om att bygga 555 timerkretsar här. https://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm#monostabletreläspolen är ansluten mellan 555 timer IC -utgång och 0 volt. du behöver en diod över reläet för att skydda timerchipet. Orsaken till 555 timerkrets är att se till att när en av sensorerna på cykeln utlöses kommer det att orsaka en 3 sekunders signal som kommer att utlösa telefonen. Det måste vara 3 sekunder annars kommer telefonen inte att slå numret. Jag använde ett 13K motstånd och en 220uF kondensator för R1 och C1, detta gav mig en 3,14 sekunders puls. Du kan behöva ändra värdena något beroende på vilken telefon du använder.

Steg 4: Anslut allt

Jag kopplade sedan 2 ledningar från reläkontakterna till ett uttag och kopplade kontakten från telefonen till uttaget som var anslutet till reläkontakterna. Jag kunde sedan kontrollera att timerkretsen utlöser telefonen korrekt. Nästa jobb var för att ansluta alla sensorer till timerkretsen. Det här var bara att ansluta några lutningsomkopplare och vibrationsomkopplare parallellt till ett relä. Vilket kommer att utlösa timerkretsen när rörelse detekteras. De kan anslutas direkt till kretsen utan ett relä men jag fann att ett relä gav mig fler alternativ och en mer positiv omkopplare. Du kan ha många omkopplare som du vill. Tidigare har jag också kopplat in min garageport till kretsen.

Steg 5: Montering på motorcykeln

Sedan var nästa jobb att montera timerkretsen och reläer i en plastlåda. Och montera delarna på min motorcykel. Och anslut telefonladdaren till cykeltändningen så när jag cyklar laddas telefonen. Jag hade redan monterat en cykelspärr på cykeln https://www.instructables.com/id/A_Simple_Car_Motorbike_automatic_Immobilizer/so när tändningen är avstängd larmet är tillkopplat och när jag återställer startspärren är strömmen till sensorn/avtryckarreläet är avstängd. vilket kommer att inaktivera larmkretsen. Jag kopplade just in sensorn / utlösarreläerna 12v matning, från startspärrareläet, så när startspärrarnas lysdiod lyser larmsensorreläet på.

Steg 6: Slutprovning

efter att jag hade installerat allt på motorcykeln. och kopplat upp allt. Det var bara ett enkelt jobb att försöka flytta cykeln med tändningen avstängd och se om telefonen ringde min mobil. om inte kan du behöva göra några fina justeringar på rörelse- och vibrationsomkopplare. du kommer att kunna se om de aktiverar reläet eftersom du kommer att höra det klicka på och av. Om reläet aktiveras men telefonen inte ringer måste du kontrollera dina ledningar på timern krets. och det handlar om det.

Steg 7: Framtida uppgraderingar

Några framtidsplaner jag har är att modifiera telefonen så att om någon ställer larmet. Jag kan ringa tillbaka cykeln och sätta igång ett hörbart larm eller en siren. Också för att helt stänga av cykeln för att hindra dem från att starta den. Eller till och med istället för ett hörbart larm / siren kan jag låta cykeln sända ett meddelande som "snälla gå bort från detta fordon"