R/C biplan: 21 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:46

Att bygga ett RC -flygplan är ett roligt projekt och ett bra sätt att förstå hur flygplan fungerar! Det är mycket givande att bygga och flyga ditt eget flygplan från grunden.

Planet som jag ska bygga i denna instruerbara är SIG Smith Miniplane, men konstruktionsmetoderna liknar de flesta balsaflygplan. Smith Miniplane är en liten skalplan, och den flyger mycket bra. Jag har flugit det här planet mycket och det har varit ett av mina favoritflygplan. Det är lätt att styra och gör allt du vill.

Steg 1: Förberedelse

Innan du börjar bygga är det några saker du måste göra först för att förbereda. Om du bygger från ett kit som jag, är de flesta material redan inkluderade, så jag kommer inte att nämna dem här. Annars, om du bygger från planer måste du skaffa allt balsaträ och andra material.

Material som behövs för detta kit: -överdrag

-motor, tank, bränsleledningar, propeller

-radio

-server

Verktyg som behövs för att bygga:

-skumbräda

-nålar

-epoxi

-trälim

-hyvelkniv

-fick syn på

-borra

-klämmor

Smith Miniplane -kit som jag byggde hade tydliga instruktioner om hur man bygger det och i vilken ordning man ska göra saker. Innan jag påbörjade bygget läste jag igenom manualen för att först förstå byggstegen.

Det finns pappersplaner i full storlek inuti satsen och flygplanet är byggt ovanpå dem. Du måste lägga upp planerna och sedan limma träbitarna direkt ovanpå dem med hjälp av planen som en guide.

Steg 2: Fuselage Construction

För att påbörja konstruktionen av flygkroppen lade jag först fram flygplanskroppen på en stor bit skumbräda och fäst den med vaxpapper ovanpå (för att förhindra att lim fastnar på pappret). Kroppens två sidor byggs först och sammanfogas sedan.

Kroppssidorna är byggda ovanpå flygplanets sidoplan, och du kommer att behöva skära 1/4 balsastänger för att matcha det som visas på planen. Jag fästa varje pinne på planen och limmade den på de andra (detta är Jag fann att det bästa sättet att göra detta var att klippa balsastaven med en liten rakhyvel, och när jag fick rätt vinkel limmade jag den med tunn CA (superlim) för en omedelbar bindning. Detta lim gjorde konstruktionen väldigt snabb.

När de två sidorna var färdiga lade jag ut dem på flygplanets översta plan (visas på bilder). Jag skär bitar av balsa för att ansluta de två halvorna och limmade dem på plats. Det är viktigt att få justeringen rätt här. Jag har också lagt till landningsställets fästen nära planets framsida.

Steg 3: Borrmotorfästen

Innan jag limmade brandväggen på flygkroppen behövde jag borra och montera motorn först. För det här flygplanet använde jag en OS.46 AX glödmotor, men den kan också konverteras till elektrisk. Jag mätte var motorfästhålen är på de svarta motorfästena, borrade sedan och knackade på den och monterade den med bultar.

Efter det mätte jag var motorn monteras i linje med brandväggen och borrade hål och epoxade T-muttrar i brandväggen. Jag borrade också hål för bränsleledningar och gasreglaget i brandväggen.

Steg 4: Fuselage Construction

Efter att limmet torkat vändde jag flygkroppen upprätt och tillsatte formare till toppen (bild ett). Eftersom brandväggen var borrad för motorn i föregående steg, epoxade jag den till flygkroppen vid denna tidpunkt (bild ett och två).

Efter det lade jag till en plywoodskiva på framsidan av flygkroppen. Den övre vingen är monterad på denna plywood, och det finns två mässingsrör som ingår i satsen för vingfästet. Jag epoxade dessa rör på plywoodskivan efter att ha skruvat fast dem. Detta är viktigt för att få rätt eftersom det bestämmer vinkeln på den övre vingen.

Steg 5: Fuselage Sheeting

Därefter lade jag till formare till toppen av plywoodvingfästet (visas inte) och stringers över formarna både fram och bak på flygkroppen. Dessa är de tunna pinnar som löper på längden längs planet.

Efter att limmet på strängarna torkat lade jag till ark på framsidan av flygkroppen. För att göra böjen fick jag träet blött först. Jag limmade flygkroppen där plåten kommer att ligga, placerade den sedan och använde maskeringstejp och stift för att hålla den nere medan den torkade.

Steg 6: Tillverka kåpa

Detta kit innehåller en kåpa för motorn, och du måste limma ihop de två halvorna och borra hål för att passa motorn. Jag var också tvungen att skära ut kylhål i framsidan av kåpan. Det tredje fotot visar den färdiga kåpan på flygplanet med motorn monterad.

Steg 7: Tillverka landningsredskap

Efter att flygkroppen byggts gjorde jag landningsställets fästen enligt anvisningarna i kitets bruksanvisning. Denna består av två trådar lödda ihop och skrotbalsa för en kåpa. Detta monteras på landningsställets block på botten av flygkroppen.

Steg 8: Gör hjulbyxor

Hjulbyxorna passar över hjulens ovansida för att göra dem mer strömlinjeformade. Jag byggde dessa enligt specifikationen i manualen, men bestämde mig för att ta av dem eftersom de fastnar i långt gräs när man lyfter och landar planet.

Steg 9: Top Wing Construction

Efter att ha byggt upp flygkroppen började jag på den övre vingen. Eftersom det här är en tvåplan måste jag bygga två vingar. Processen för att bygga vingen är i stort sett densamma för alla balsa RC -plan.

För att börja, lägg ut vingplanen på byggbrädan och stift den med vaxpapper ovanpå. Fäst sedan fram- och baksparren på tavlan där planerna visar att den är (det här är de långa pinnarna som ses på bild ett och två). Sparren är det som tar det mesta av belastningen på vingen när flygplanet flyger.

Därefter finns det små flygelformade bitar som kallas revben, och det är det som ger vingen dess form. Dessa revben har en utskärning för vingspännen, och de passar precis ovanpå sparren. Linje varje revben med var det ska vara på planen och limma fast det på sparsen. När vingribborna är i klistrar du in den övre vingsparren i spåret på toppen av revbenen.

Efter att revbenen alla är limmade lade jag till en avsmalnande balsastycke på vingens baksida (bakkant). Jag limmade in detta och lade till triangulära bitar för att stödja det. Vingen ska nu se ut som bilderna ovan, med alla revben på plats och tre spars.

Steg 10: Top Wing Sheeting

Efter att ha byggt upp den övre vingen måste du plåta den med 3/32 balsaträ. Det bästa sättet jag har hittat för att göra detta är att först få balsan att blöta så att den lätt böjer sig och sedan använda vanligt trälim och limma varje del av vingen som arket kommer i kontakt med. Placera sedan arket på den limmade vingen och stift det så att det följer vingens kurva. Jag upprepade denna process tills plåten är klar på vingen på båda toppen och botten.

Steg 11: Slutför Top Wing

Efter att plåten gjordes på den övre vingen lade jag till vingvingespetsplattor som visas på planerna, och jag lade till balsablock till utskärningen i mitten av vingen. Balsablockarna slipades sedan för att passa vingens form.

Jag lade till träfyllmedel i alla luckor i vingen och slipade den försiktigt slät. Det hjälper att ha ett långt slipblock så att du kan slipa vingen jämnt.

Steg 12: Tillverka Top Wing Mount

De övre vingfästena skapas på ett liknande sätt som landningsstället och förklaras i manualen. Ståltrådarna passar in i mässingsrören som limmades in tidigare och löds ihop. En bit plywood är epoxad till trådvingefästena, som kommer att borras för vingmonteringsbultar senare.

Steg 13: Bygg den nedre vingen

Den nedre vingen är byggd på samma sätt som den övre vingen, men det finns vissa skillnader. Den nedre vingen har rullar (rörliga ytor som rullar planet), och den övre vingen inte. Dessa ailerons är byggda som visas på planerna, och vridmomentstavar läggs till så att en enda servo i mitten av vingen kan flytta dem. Vridmomentstängerna och urkopplingen för servon visas i den tredje bilden.

Steg 14: Horisontell stabilisator och hiss

Ailerons är det som rullar flygplanet, och hissen är det som sätter planet upp och ner. Hissen och stabilisatorn är båda byggda direkt ovanpå planerna och slipas sedan slätt.

Hissen är ledad till stabilisatorn med hjälp av gångjärn avsedda för modellflygplan. Gångjärnen kommer att epoxas in senare när täckningen är klar.

Steg 15: Vertikal stabilisator och roder

Rodret och den vertikala stabilisatorn styr i sidled rörelse eller gäspning. Detta är konstruerat på samma sätt som den horisontella stabilisatorn, och är också gångjärn.

Steg 16: Täckning av stabilisatorer och kontrollytor

Nu när flygplanet är byggt kan vi börja täcka det i tyg, precis som fullskaliga flygplan. Jag använde SIG Koverall för det här flygplanet, men ett strykjärn som Monocoat skulle vara lättare. Koverall ger en riktigt fin och hållbar finish men det tar också längre tid att göra.

Jag applicerade Koverall med hjälp av instruktionerna i paketet, men jag använde Minwax Polycryl istället för flygplansdop. Polykryl är säkrare att använda och är vattenbaserat så rengöring är enklare. Jag har använt både dope och polykryl på flygplan, och jag gillade att använda polykryl mycket mer.

Jag monterade också servon för gasreglaget, rodret och hissen i flygkroppen vid denna tidpunkt. Servon skruvas in i block som limmas på insidan av planet.

Steg 17: Täck vingarna

Jag täckte vingarna i SIG Coverall med samma metoder som föregående steg.

Steg 18: Täck över skrovet och måla

Jag täckte flygkroppen i Koverall, och sedan hängde jag den från näsan och målade den med vit Rustoleum -sprayfärg. Denna färg fungerade bra och är bränslesäker. Jag gick med flera ljusa färglager tills det var tillräckligt tjockt för att vara ogenomskinligt. Se till att maskera bort alla områden du inte vill måla.

Steg 19: Måla Sunburst -mönstret

Efter att den vita färgen torkat maskerade jag av vingen och flygkroppen och målade starburst -mönstret i rött. Efter målning tog jag bort maskeringstejpen och la dekaler till flygplanet.

Steg 20: Konfigurera flygplan

Nu är flygplanet byggt, och det återstår bara att installera radiomottagaren, batteriet och se till att allt fungerar innan flyget! Jag startade också motorn och såg till att den gick bra innan flyget.

Ett annat viktigt steg innan du flyger är att kontrollera planetens tyngdpunkt (CG). CG är den punkt som planet balanserar i längdriktningen. Planerna visar platsen för CG, det är runt den tjockaste delen av flygeln. Jag kontrollerade CG genom att hålla planet med två fingrar vid den punkt där det ska balansera, och om det lutar framåt eller bakåt måste du lägga till vikt på framsidan eller baksidan av planet. Jag var tvungen att lägga lite vikt på näsan på planet för att få det att balansera ordentligt.

Steg 21: Fly It !

Äntligen är flygplanet klart att flyga! Se till att batteriet är laddat, motorn fungerar perfekt och att det inte finns något löst på planet. Det är alltid bättre att åtgärda ett problem på marken än att ha flygkraschen på grund av det! På min första flygning flög flygplanet mycket bra och jag var bara tvungen att trimma det lite. OS.46 AX -motorn ger den mer än tillräckligt med kraft för vertikala manövrar. Detta plan är otroligt för långsam aerobatik och flyger snyggt och rakt.

Tack för att du läste och glad flygning!