Instruktioner om hur man kompletterar mock-up av bangliddesign för lyft/sänkning av mittmonterade fotstöd på elrullstolar: 9 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:47

Mittmonterade fotstöd lyfts för att förvaras under sätet väl och sänkas för att sättas ut. En mekanism för oberoende drift av fotstödsförvaring och utplacering ingår inte i marknadens rullstolar, och PWC -användare har uttryckt behovet av en sådan mekanism. Vi strävar efter att utforma en lösning som gör det möjligt för rullstolsburna att självständigt lyfta och sänka en mittmonterad fotplatta under överföringsprocesser. Mock-up är utformad för att visa upp den mekanism genom vilken banan bilddesign fungerar för att lyfta och sänka den elrullstolens mittmonterade fotstöd. Instruktionerna för denna design kommer sannolikt att kräva tillgång till en maskinbutik. Fetstil indikerar viktiga instruktioner. Länk till YouTube -video som visar användning och användning av flera andra mönster: https://www.youtube.com/watch? V = 5ks2oms2GBs

Steg 1: Anskaffa material

Börja med en enkel lådglid, lådglaset måste låta dig ta bort spåret från bilden. Spårets medfödda låsmekanism kan också vara användbar för att visa upp en låsmekanism (fig 1). Du kommer också att vilja plocka upp gångjärn i alla olika storlekar. Jag använde 4 olika gångjärn, varav 3 var ganska stora ACE -långa gångjärn och ett litet miniatyrgångjärn. Du behöver också skruvar, brickor, bultar, bussningar och reservdelar i aluminium. Vilken storlek är upp till dig, eftersom du kommer att borra hålen efter din egen bedömning. Jag kommer ibland att ge förslag på storlek, men det är upp till dig. Detta är de väsentliga materialen. Andra material behövs också senare för eftermontering på rullstolen och för ergonomiska överväganden. Materialförteckning (Allt material kommer att visas i de senare stegen) Viktiga apparatmaterial lådglas (visas i fig 1) 3 långa gångjärn 1 miniatyrstora gångjärnskruvar, brickor, bultar, bussningar aluminiumskrotbit för tillverkning av ett handtag Bar eftermontering/Ergonomiska oväsentliga material 8020 konstruktionsuppsättning skumlåsband L-bar

Steg 2: Justera spårets längd

Det slutliga resultatet (första bilden) visas i detta steg för att ge dig en uppfattning om vad du så småningom kommer att sluta med, och också hjälpa till att belysa några av resonemangen och stegen på vägen. Det första riktiga byggsteget är nu på oss. Först kan spårgliden behöva klippas ned till storlek (mindre än 14 tum mellan fotstödets botten och sätesbotten) för att passa de flesta elrullstolar (Se slutresultatbild, första bilden för bättre uppfattning om var enheten vilar). Gör detta med en bågfil. För att klippa spårbilden måste du klippa av både spårbasen och spårinsatsen separat. Terminologi (Fig 3, 2: a bilden) spårglidning kommer att hänvisa till lådans glidspårbas kommer att hänvisa till den icke-mobila basdelen av lådans glidspårinsats kommer att hänvisa till den mobila insatsdelen av lådglaset Efter att ha klippt spårbasen och infälld kan du behöva återskapa den ursprungliga låsmekanismen. Fig 4, 3: e bilden. visar vad jag gjorde jämfört med den ursprungliga låsmekanismen. Det jag gjorde var att borra två hål som proppen för kullagren glider, och borra ett hål och använda en bult som den nya haken. Detta fungerar bara eftersom den överflödiga metallen från borrhålet sticker ut och fungerar som de ursprungliga stoppbultarna/utsprången.

Steg 3: Skapa en gångjärnsbana

Spårinsatsen måste klippas igen. Den här gången görs snittet så att när spårinsatsen färdas uppåt spåret och når låsspärren (visas i fig 4, 3: e bilden i steg 2), så sträcker det sig inte förbi sätet (undersidan av sitsen)). Placera spårgliden, vertikalt, nära fotstödets bas och förläng spårinsatsen uppåt från spårbasen tills den låses fast i basens låsmekanism (nämns i steg 2). Spårets insats kan resa ovanför sätets brunn och kan störa överföringen. Mät den punkt vid vilken spårinsatsen rör sig ovanför sätesplanet väl, du kommer att vilja klippa vid denna punkt (se första bilden). Spårinsatsen kan klippas via bågsågen. Nu måste du ansluta de två skurna bitarna med ett gångjärn. Hitta ett litet gångjärn, som visas i fig 5, andra bilden. Leta reda på hål på båda bitarna av spårinsatsen för att borra, av lämplig storlek. Se till att spårinsatserna ligger i linje, borra hål och använd nitar för att säkra gångjärnet. Du måste fila ner nitar. Slutresultat visas i fig 5, andra bilden. Jag använde.125 i nitar och en.133 i storlek för att borra in i spårets insats. Innan jag fortsätter med nästa stopp för att ändra din spårbild med gångjärnsspårinsats vill jag visa det slutliga resultatet och steg 4-6 kommer att beskriva hur du gör en portion, som beskrivs nedan i fig 6, tredje bilden.

Steg 4: Skapa handtaget

Handtaget kommer att fästas på den längre delen av den gångjärniga tvådelade spårinsatsen från steg 3. Du kanske vill överväga att använda ett långt gångjärn, som visas i fig 7, bild. Du fäster en del av gångjärnet på spårets insats via nitar (två borrade hål av lämpliga storlekar) eller skruvar. Återigen var mina nitar.125 in, med.133 borrar. Den andra sidan av gångjärnet kan nu förses med vilken handtagskonstruktion du vill. Jag skruvade fast en bit extra aluminium och täckte den med skumtejp för ett T-handtag.

Steg 5: Skapa den slitsade fotstödets momentarm

Nu måste vi skapa själva fästet från spåret till fotstödet. Detta kommer att kräva två relativt långa gångjärn. Jag har märkt dem som A och B i figur 8, första ImageFirst, hitta ett långt gångjärn (A) som är minst lika lång som din valda momentarmlängd. Baserat på längden på momentarmen (efter eget val) kan du behöva klippa ner ena sidan av gångjärnet. (Om du inte vill ta itu med fysiken för ögonblicksarmberäkningar, hitta bara ett gångjärn runt en 4,5 tum lång.) För min mock-up lämnade jag den på 4,5 tum (Fig 8, första bilden). 'Därefter måste du skapa slitsmekanismen. Denna mekanism ökar även din armlängd, även under lyft, så detta måste beaktas för optimering. Hitta en uppsättning små bussningar. Dessa kommer att användas som dina rullar i din plats. Ta ditt gångjärn och använd kvarnen för att skapa en breddspår beroende på diameter på dina bussningar (använd bromsok). Se fig 9, andra bilden. Du måste göra många pass med kvarnen och använda smörjning, eftersom gångjärnsmaterialet är stål. För det tredje, ta ditt andra gångjärn (B), och du måste fästa bussningsrullarna på detta gångjärn. Bussningarna måste antingen skäras eller läggas ner till höjden på tjockleken på gångjärnet A. Se bild 9, 2: a bilden för referens. Hitta två bultar som passar inuti de två bussningarna. Borra hål motsvarande bultstorlek genom gångjärnet (B). Avståndet mellan dessa två hål dikterar också hur mycket förlängning din momentarm kommer att ha. Du kanske vill överväga att borra fler hål för teständamål. Montera nu båda bultarna genom hålen i gångjärnet B, sedan bussningarna och slutligen genom spåret på gångjärnet A (fig 9, 2: a bilden). Se till att bussningarna rör sig och rullar lätt in i spåret och skapar en förlängningsrörelse. Lås in bussningarna nu med brickor och vingmuttrar/muttrar/låsmuttrar.

Steg 6: Fäst momentarmen på spårglaset

Fäst gångjärn A från momentarmen, steg 5, till spårgliden med nitar. 'Borra två hål i både spårinsatsen och gångjärnet A och använd nitar för att säkra. Återigen kan du behöva fila nitar. Gångjärnet kan fästas under spårets bildbotten, se bild 10, bild. Detta görs eftersom de flesta fotstöd faktiskt har ett dopp, och detta gör det möjligt för ögonblicket att sitta platt på fotstödet.

Steg 7: Kontrollpunkt: Slutet på grundläggande enhetskonstruktion

Kontrollpunkt: Vid denna tidpunkt är konstruktionen av enheten klar. Det ska se ut som bilden

Steg 8: Anslutning till PWC

Anslutning till vilken PWC -design som helst är ganska enkel med denna design. På baksidan av banskenan kan du borra två eller tre hål direkt i mitten och sätta in bultar. Detta gör att du kan ansluta L -kontakter eller andra eftermonteringsapparater, se bild 11, första bilden. Med hjälp av L -fästet kan du nu ansluta till PWC via fotstödets höjdjustering. Hitta först en bit av 8020 som ser ut som fig 12, andra bilden. Vi kommer att hänvisa till detta som 8020 -kontakten. Du kan använda de två hålen på sidan och skruva fast den i fotstödets höjdjustering. Detta visas i Fig 12, 2: a Bild Nu kan vi fästa spårets bilddesign till PWC via 8020 -kontaktstycket. Använd en lång bult och skruva fast L -fästet på spårgliden till 8020 -kontaktstycket. Säkra den med en mutter. Denna process visas i fig 13, 3: e bilden. Om du drar åt bultarna ska låsspåret glida på plats för att justera PWC -höjden. Nu måste du fästa spårglaset till själva fotstödet. Fäst gångjärnet B från momentarmen till fotstödet med antingen dragkedjor eller skruva fast det genom det faktiska fotstödet, som visas i fig 14, fjärde bilden. Du kan också använda större nitar.

Steg 9: Avslutad

Jippie