Innehållsförteckning:

Få en strömkabel från Garmin för fordon att fungera igen: 7 steg
Få en strömkabel från Garmin för fordon att fungera igen: 7 steg

Video: Få en strömkabel från Garmin för fordon att fungera igen: 7 steg

Video: Få en strömkabel från Garmin för fordon att fungera igen: 7 steg
Video: Garmin Fenix 7 / Epix / Enduro 2 Löpningsprestanda / Löpkraft på handleden 2024, November
Anonim
Få en Garmin fordonskabel att fungera igen
Få en Garmin fordonskabel att fungera igen

Detta är en Garmin GPS för en bil. DC -strömförsörjningen för en cigarettändare har använts av Garmin på ganska många modeller de senaste åren och används fortfarande. Vår har den otäcka vanan att gå isär så att säkringen och mittstiftet kommer ut med låsmuttern. Dessa små delar sprids över hela bilen och gör GPS: n värdelös, om du inte vill se hur länge den kommer att fungera på AA -batterierna i enheten.

Det blir värre. Fästmuttern kan ses hakad över ett papper. Den gängade delen av muttern spruckna och separerade från resten av muttern. Inom kort kommer inte säkringen att sitta kvar, oavsett vad.

Steg 1: Insiderna

Insidan
Insidan

Jag hade glömt, men den här strömomvandlaren hade gått isär en gång tidigare och jag hade hållit ihop den med en bit plasttejp.

Steg 2: En enkel lösning för att återställa omvandlaren

En enkel lösning för att återställa omvandlaren
En enkel lösning för att återställa omvandlaren

Det första steget på ett enkelt sätt för att göra effektomvandlaren användbar börjar med att klippa bort resten av trådarna från resten av muttern.

Steg 3: Löd en krok till säkringen

Löd en krok till säkringen
Löd en krok till säkringen

Det är en bra idé att ha en säkring på strömförsörjningen, men dessa säkringar går nästan aldrig och behöver bytas ut. Jag klippte en kort bit massiv koppartråd och lodde fast den på ändlocket på säkringen. Sedan böjde jag en krok i tråden. Om du är orolig för att slå en säkring och inte behöver byta ut, skaffa en andra säkring och löd en bit kopplad tråd till den också.

Steg 4: Haka säkringen till fjädern

Haka säkringen till våren
Haka säkringen till våren

Jag hakade säkringen till fjädern bakom den. Detta kommer att förhindra att säkringen faller ut ur strömomvandlarens ände. Det finns ett utrymme där den fasta tråden kan passa utan att begränsa någonting och låta säkringen röra sig fram och tillbaka efter behov.

Steg 5: Använd den gängade delen

Använd den gängade delen
Använd den gängade delen

Min nagel pekar på den gängade delen av muttern som togs bort från resten av muttern. Den håller inte längre några delar i strömomvandlaren, utan fungerar som en krage för att hålla säkringen centrerad och för att minska spel från sida till sida. Jag lindade in säkringsglasdelen med ett eller två lager av tejp så att säkringen glider lättare och kanten på metallsäkringskåpan fastnar inte på kanten av den gängade delen.

Steg 6: Monterad

Monterad
Monterad

Det finns några reservdelar kvar, men strömomvandlaren fungerar nu pålitligt igen. Metallspetsen som tidigare kom i kontakt med cigarettändarens mittspets har ersatts av änden av säkringen som syns på fotot. Det finns fortfarande en fjäderåtgärd på säkringen så att den trycker sig in i uttaget.

Steg 7: Avslutad

Färdiga
Färdiga

Det här steget är lite av en uppdatering. I vissa bilar, särskilt hyrbilar, hade strömadaptern inte konstant kontakt, vilket gjorde att GPS: n gick till en tom skärm för att sedan starta om eller stanna. Säkringens plana ände tar inte konsekvent kontakt med mittterminalen i vissa cigarettändare.

Jag tog bort en tum av #20 gauge -tråd och lindade ett varv eller två eller tre runt spetsen på en nåltång. Jag lödde den lindade delen till slutet av säkringen. Sedan klippte jag av tråden. Detta lämnar en spetsig ände på säkringen. Eftersom vi inte har haft några problem med strömmen till GPS -skärningen i någon bil.

Rekommenderad: