Innehållsförteckning:

Type2 Mennekes till 3 230V -uttag: 4 steg (med bilder)
Type2 Mennekes till 3 230V -uttag: 4 steg (med bilder)

Video: Type2 Mennekes till 3 230V -uttag: 4 steg (med bilder)

Video: Type2 Mennekes till 3 230V -uttag: 4 steg (med bilder)
Video: mennekes type 2 2024, Juli
Anonim
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag
Typ2 Mennekes till 3 230V -uttag

I fyra år kör jag lyckligt på min elmotor nu, ZeroS.

Och ja, laddningstiden har blivit en viktig del i beslutet att åka någonstans med motorcykel eller ta bilen eller kollektivtrafiken …

Eftersom min modell är för gammal för att lägga till en laddningstank har jag bestämt mig för att skapa ett eget laddningsfodral:)

Det finns gott om laddstationer i Nederländerna, där du enkelt kan ladda ditt fordon med en Type2 -kontakt. Hemma laddar jag med ett vanligt hushållsuttag, men det är ett ganska långsamt alternativ när du är på väg. Dessutom finns det inte så många offentliga eluttag …

För närvarande kan jag redan använda laddstationer när jag tar med mig en adapter, men eftersom jag bara använder en fas laddar den fortfarande långsamt.

Så, låt oss använda alla tre faserna på laddstationerna, genom att skapa vår egen adapter!

Steg 1: Skaffa grejerna

Skaffa grejerna
Skaffa grejerna
Skaffa grejerna
Skaffa grejerna

Först och främst behövde jag lägga till en topplåda (som jag fortfarande hade) och en toppboxlåda till min cykel, så att jag enkelt kan bära laddaren. Jag kommer inte att fokusera på det nu.

Det tog lite tid att hitta ett företag som var villigt att sälja mig en Type2 -kontakt som jag kunde montera själv. Efter att ha kontaktat Laadkabelfabriek fick vi till och med en bra brainstorm via e-post om möjligheterna:) Så jag köpte min Type2 från "Laadkabelfabriek" i Nederländerna. Det är inte en standarddel som du kan beställa via webbshopen, så skicka dem ett mail:)

Jag bestämde mig för att köpa den version som levereras med en nyckel för att starta/sluta ladda. Helst skulle jag inte behöva det, eftersom de flesta laddningsstationer i Nederländerna startar/stannar antingen med ett kort eller en tryckknapp. Men bara för att vara säker på att min kabel aldrig kommer att fastna i laddstationen, beställde jag den här funktionen.

Jag tyckte att det var svårt att hitta dessa bara Type2 -kontakter … (Alla råd för att köpa dem är verkligen välkomna, lämna en kommentar)

Vidare:

  • 2x IP44 -uttag (i den lokala järnaffären)
  • 2m. och 1m. kabel 3x1, 5mm2 (samma lokala järnaffär)
  • kabelhylsor för 1, 5mm2 (hårdvaruhandel)
  • kabel med C13 -anslutning (följde med laddaren så jag använde den)
  • 3D -tryckt insats för kabelförskruvningen (justerbar fil finns på Tinkercad)

Steg 2: Förbereda kablarna

Förbereda kablarna
Förbereda kablarna
Förbereda kablarna
Förbereda kablarna
Förbereda kablarna
Förbereda kablarna

Förbered dina kablar med kabeländhylsor för att säkerställa en bra anslutning till Wago kopplingsplint.

Jag tog bort ~ 10 cm av kabeln för att möjliggöra viss flexibilitet i huset (vilket du behöver!).

Lägg dina uttag på andra sidan.

Steg 3: Montera kontakten snyggt

Montera kontakten snyggt
Montera kontakten snyggt
Montera kontakten snyggt
Montera kontakten snyggt
Montera kontakten snyggt
Montera kontakten snyggt

Sätt kabelgenomföringen runt kablarna innan du börjar ansluta dem:)

Anslut kabeln för jordning (gul och grön) med kopplingsplinten som har den gul/gröna ledningen från kontakten. Gör samma sak för den blå kabeln.

Detta måste göras för de 3 kablarna. Så du kommer att ha ett kopplingsblock med 4 gula/gröna trådar för jordning och ett plint med 4 blå ledningar.

De bruna ledningarna ska anslutas till de tre separata kopplingsblocken (de som bara har 2 kortplatser).

Jag vet inte om det spelar någon roll, men jag anslöt C19 -kabeln till L1, eftersom det här är kabeln som ansluts direkt till min cykel.

När du har gjort alla kablar, försök att ordna allt ordentligt och skjut kabelgenomföringen mot anslutningshuset. Du bör kunna stänga huset utan alltför stora krafter! Ordna om dina ledningar när det inte stänger snyggt!

Steg 4: Resultat:)

Resultat:)
Resultat:)
Resultat:)
Resultat:)
Resultat:)
Resultat:)

Nu ska din kabel se ut ungefär så här.

Jag funderar fortfarande på vilken längd som är idealisk för min applikation.

Köpte en adapter för att vara mer flexibel mellan schuko och C13.

Så för närvarande har jag ett uttag kvar, jag kan använda den för att ladda min telefon eller använda något verktyg jag kan tänka mig … Vad sägs om att ansluta en elektrisk grill ?!: D Jag kanske köper en andra laddare för att ladda ännu snabbare!

Att göra/förbättra (främst estetiska eller praktiska förbättringar)

  • Koppla om anslutningen från laddaren till motorn
  • Anslut laddaren ordentligt till överdelen
  • Köp en andra laddare …
  • Koppla om C13 -anslutningen på cykeln så att den är nära laddningsanslutningen

Rekommenderad: