Hur man skapar ett falskt bilalarm med en 555 -timer: 5 steg

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:40

Detta projekt visar hur man gör ett blinkande LED -ljus med en fördröjning på fem sekunder med en NE555. Detta kan fungera som ett falskt billarm, eftersom det härmar ett billarmsystem med dess knallröda blinkande LED.

Svårighetsgrad

Kretsen i sig är inte svår att konstruera, så detta är ett projekt som nybörjare ska kunna replikera med viss bakgrundskunskap om elektronikens grunder. Att faktiskt förstå hur själva kretsen fungerar är mer komplicerat och skulle kräva mer än en grundläggande kunskap om elektronik.

Motivering

Den 27 april 2020 stals min vackra, 2016, kraftigt hagelskadade Hyundai Elantra från vår uppfart och totalt nästa dag efter att ha varit inblandad i en polisjakt. Jag kan bara tänka mig att om jag hade en falsk billarmkrets som denna i min bil vid den tiden, hade tjuven säkert blivit avskräckt och jag skulle fortfarande ha mitt perfekta fordon.

Tillbehör

- En 555 -timer, jag använde en NE555 i den här kretsen, men det finns andra 555 -timers som fungerar på samma sätt

- 3 motstånd, 1 k ohm, 10 k ohm och 680 k ohm

- En kondensator, 10uF

- Ett LED -ljus, rött för att bättre efterlikna ett billarmsystem

- Ett 9 V batteri och ett 9 V batteriklämma för att ansluta batteriet till kretsen

- Många trådar!

- Ett kretskort för att göra anslutningen av ledningarna enklare

Steg 1: Förstå min / skapa din egen schema

Att förstå schemat för kretsen är viktigt för att kunna bygga den korrekt. Om du inte bygger kretsen korrekt vet du det direkt, för det fungerar inte! Med detta sagt, om du förstör kretsen från början (jag gjorde det en eller två gånger), är det inte världens ände, du kan alltid bygga om den och försöka vara mer systematisk om hur du konstruerar den. Jag använde LTSpice för att skapa en schematisk, du kan antingen gå utanför mitt eller göra ditt eget så att det är vettigt för dig. Din egen schema är mycket mer meningsfull för dig än någon annans!

LTSpice -schemat visar NE555 med alla stiften i ordning som de skulle vara på själva delen, som på bilden matchas så här:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Detta resulterar i viss överlappning av ledningar på schemat, så jag har också inkluderat en ritning av schemat där trådarna inte överlappar varandra, men stiften är inte hur de faktiskt ser ut på NE555. Detta är bara för att anslutningarna ska kunna ses tydligare.

Steg 2: Konstruera kretsens första gren

När jag konstruerar kretsar som har flera grenar från strömkällan tycker jag det är lättast att helt konstruera en gren åt gången för att minimera misstag. Grenen med motstånd 1 och 2 och kondensatorn är den mest komplicerade, så det är vettigt att börja med den så att du tydligt kan se varje anslutning utan att andra saker kommer i vägen.

Om du använder en brödbräda som min, kan du helt enkelt ansluta strömkällan till den positiva kolumnen till vänster på brädet så att du kan få dina tre anslutningar att förgrena sig från vilken punkt som helst i kolonnen och ta ut kretsen lite mer så att det inte blir rörigt och förvirrande. Av samma anledning kan du koppla in den negativa sidan av batteriet till den negativa kolumnen på andra sidan av brädet för att få ut lite mer saker. Detta är inte en nödvändighet, dessa positiva och negativa kolumner på tavlan är bara förslag som hjälper till att organisera din krets, men de kan vara användbara.

Jag använde ett par fler ledningar än nödvändigt i min krets, igen bara för att jag skulle kunna göra det tydligare för mig själv vad varje anslutning var och se till att jag hade konstruerat varje gren korrekt. Jag försökte också behålla allt från den här första grenen högst upp på brädet så att jag kan ha gott om plats längst ner för de andra två grenarna, och jag kan fortsätta att behålla varje gren i sin egen sektion på tavlan. Jag färgkodade till och med varje gren med liknande färgade trådar.

Steg 3: Konstruera den andra grenen

Grenen som inte har några komponenter och ansluter till terminal 4 och 8 på NE555 är ganska enkel, och du bör inte ha några problem att ansluta den. Jag satte den här grenen i mittskivan på min bräda och använde mörkfärgade trådar. Jag kopplade också jordterminalen på NE555 till jordkolonnen på kortet.

Steg 4: Konstruera den sista grenen

Den enda delen av kretsen vi inte har konstruerat ännu är kretsens faktiska utmatning, med lysdioden. Denna är ansluten till utgångsterminalen (terminal 3) på NE555 och ger ljuset en ström under en delad sekund var femte sekund när kondensatorn laddas och urladdas sedan snabbt.

Denna krets fungerar genom att använda egenskaperna hos NE555 -timern för att växla spänning från utgången (terminal 3) till LOW för den ljusa blixten och HIGH för inget ljus alls. När utgångsstiften har en HÖG spänning är spänningsskillnaden mellan grenen som innehåller lysdioden och timern faktiskt densamma, så det är ingen ström som strömmar genom lysdioden och inget ljus. När utgångsstiften är på LÅG är spänningsskillnaden mycket större på andra sidan av lysdioden, så det rinner ström genom lysdioden som producerar ljuset. Kondensatorn tar mycket längre tid att ladda än att ladda ur på grund av hur 555 -timern fungerar för att fästa kondensatorn med de olika motstånden. Det tar mycket längre tid att ladda eftersom när spänningen är mindre än 2/3 av V_supply (Vcc) terminalen laddas kondensatorn från batteriet genom det stora 680k Ohm motståndet. När spänningen i kondensatorn kommer över 2/3 -tröskeln, växlar timern utgångsterminalen till LÅG och ansluter kondensatorn till urladdningsterminalen och till jord, vilket startar kondensatorns urladdning. Urladdningen är mycket snabbare eftersom kondensatorn nu bara är ansluten till 10k Ohm -motståndet, varför ljuset bara blinkar kort. När kondensatorn släpps ut till mindre än 1/3 av matningsspänningen, växlar utgången tillbaka till HIGH, släcker lampan och laddningen av kondensatorn börjar igen, och på så sätt upprepas cykeln.

För mer information om vad som finns inuti en 555 -timer och hur varje terminal fungerar, kolla in den här länken nedan.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Steg 5: Fäst din nya krets till din bil för att skrämma bort eventuella biltjuvar

Nu är din bil helt säker från stöld! Tjuvar kommer att tänka två gånger när de ser den kraftfulla röda blixt som kommer från din bils insida. Eftersom detta är en mycket låg strömkrets, bör ett 9 V -batteri vara var som helst mellan 6 månader och ett år, så du behöver inte byta ut det ofta!

Friskrivningsklausul: Jag ansvarar inte för bilar som stulits som använder detta idiotsäkra försvar.