TR-01 DIY Rotary Engine Compression Tester: 6 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:38

Från och med 2009 satte de ursprungliga TR-01 v1.0, v2.0 och v2.0 Baro från TwistedRotors standarden för handhållna, digitala, roterande motorkomprimeringstestare. Och nu kan du bygga din egen!

För 2017, för att hedra 50-årsjubileet för Mazdas Rotary Engine och tjugonde året för SevenStock, släpper jag en DIY-version av TR-01. Den är baserad på den massivt populära Arduino-serien av mikrokontroller och är väldigt lätt att bygga. Det finns också ett brett prisklass av trycktransduktorer som stöds så att du kan göra denna testare så prisvärd som du vill.

För att programmera din testare använder du Arduino IDE. Jag tillhandahåller koden här helt utan licens eller avgifter. Njut av! Lägg gärna till funktioner och modifiera det på vilket sätt du vill. Det enda jag ber är att du delar din kod och idéer med gemenskapen.

Steg 1: Verktyg

• Lödkolv
• Löda
• Skiftnycklar
• RTV
• Teflonrörstejp
• Dator med Arduino IDE installerat (Arduino - Programvara)

Steg 2: Delar

Här är en lista över de delar du behöver. Det här är mina personliga rekommendationer men jag listar också mer prisvärda alternativ. Du behöver inte använda länkarna jag tillhandahåller, du kan köpa dessa varor var som helst.

Arduino

• Rekommenderad:

  • Arduino Pro Mini 5v - Sparkfun
  • FTDI -kabel 5v - Sparkfun
  • Break Away Right -Angle Male Headers - Sparkfun

• Billig:

  • Arduino Pro Mini 5v Knockoff - eBay
  • PL2303HX USB till seriell kabel - eBay

Trycktransducer (5v matning, 0,5v-4,5v-> 0-200psi skala) och tändstiftadapter

• Rekommenderad:

  • Honeywell PX2 -serie sensor - Mouser
  • Connector Pigtail - Ballenger Motorsports
  • Tändstift Non -fouler 14mm Packning Seat Long Reach (Dorman HELP! Artikelnummer 42004) - Amazon
  • O-ring 2,4 mm bred, 11,3 mm ID, 16,1 mm OD-McMaster-Carr

• Billig:

  • Sensor och kontaktfläta - Ebay
  • 1/4”NPT Male till 1/8” NPT Female Adapter - Amazon
  • Tändstift Non -fouler 14mm Packning Seat (Dorman HELP! Part Number 42000) - Amazon
  • O -ringsortiment - hamnfrakt

Steg 3: Bygg det

Nu är det dags att göra lite elektroniklödning. Jag tycker att det här är ett fantastiskt projekt för nybörjare, men om du aldrig har lödt någonting kanske du vill ta en titt på denna handledning från de fantastiska människorna på Sparkfun.

Först ska du bygga testaren. Du börjar med att löda de rätvinkliga huvudstiften till din Arduino Pro Mini. Så här ansluter FTDI Serial USB -kabeln. Löd nu sensorkontakten till Arduino. Använd bilderna (sensor pinout och kontakt) för att bestämma kablarna. Tråden markerad som "A" bör anslutas till Arduino "GND" (jord) stift, "B" är ansluten till "VCC" (5v) och "C" kommer att anslutas till "A0" (analog ingång 0, det vill säga en nolla).

Därefter bygger du själva sensormodulen. Om du använder den rekommenderade Honeywell-sensorn är det så enkelt som att sätta en pärla med RTV-tätningsmedel hela vägen runt gängorna på sensorn och sedan trä den i tändstiftet icke-fouler. Dra åt de två tillsammans med dina skiftnycklar och torka sedan av överflödig RTV som pressades ut. Lägg åt sidan och låt det härda i minst 24 timmar.

Om du använder den "mer prisvärda" eBay -sensorn (eller någon annan sensor med en 1/8 "NPT -ände) måste du trä 1/4" NPT Male till 1/8 "NPT Female Adapter på sensor med teflontejp och sedan RTV den korta tändstiftet icke-fouler till 1/4 "änden.

Lägg till o-ringen och kanske några krympslangar och du är klar!

Steg 4: Programmera det

Anslut Arduino -kortet till din dator med FTDI -kabeln.

Ladda ner den bifogade filen TR01_OS_v01.ino och öppna den med ditt Arduino IDE.

I menyn "Verktyg", se till att du har rätt kort, processor och port vald. Om du använder en Arduino Pro Mini så fungerar min exempelbild för dig förutom att din port kan vara annorlunda.

Öppna "Sketch" -menyn och välj "Upload".

Steg 5: Använd det

Du vill hänvisa till FSM för din specifika bil för att hitta instruktioner om hur du utför ett kompressionstest. I allmänhet måste du dock inaktivera din tändning och bränslesystem, ta bort alla bakre tändstift och sätt sedan in trycksensormodulen i det bakre tändstiftshålet på rotorhuset som ska testas.

När du har installerat sensorn ansluter du testaren till den och ansluter sedan testaren till din dator med FTDI -kabeln.

Öppna Arduino IDE och i menyn "Verktyg" dubbelkolla att alternativet "Port" är korrekt och klicka sedan på alternativet "Seriell bildskärm".

När monitorn öppnas måste du ställa in överföringshastigheten (nedre vänstra hörnet) till 19200 baud. När det är klart bör du se "TR-01 Open Source" -stänkstext och sedan är du redo att börja testet.

Slå på motorn och din TR-01 visar kompressionstestresultaten och beräknat varvtal i fönstret "Seriell bildskärm".

Steg 6: Bonus

Här är några tips, rekommendationer och idéer:

• Jag föredrar Arduino Pro Mini i kombination med en legitim "FTDI Serial TTL-232 USB" -kabel (Sparkfun eller Adafruit) eftersom FTDI har en app som gör att du kan ansluta testaren till din Android-telefon med en USB OTG-adapter. Om det inte är en prioritet för dig kan vilken Arduino som helst användas.
• Adafruit FTDI Serial TTL -kabel är det bättre valet eftersom kontakten har inbyggda lysdioder så att du kan se aktiv seriell kommunikation. Jag länkade till Sparkfun i delavsnittet så att du kan spara frakt.
• Du bör kunna hitta tändstiftet icke-foulers i alla bildelarbutiker som bär Dorman HJÄLP! rad delar. Här i USA har O'Reillys, Autozone och Advance Auto Parts alla dem.

• Några funktioner du kan lägga till:

  • Blåtand
  • WiFi
  • LCD skärm
  • Fall
  • Skrivare
• Jag planerar att fortsätta att uppdatera den här instruktionsboken och koden när tiden går. Jag kommer förmodligen att lägga till stöd för en LCD -skärm först.
• Om du hellre bara vill köpa en komplett, högkvalitativ, roterande motorkomprimeringstester kan du fortfarande få TR-01 v2.0 Baro från min webbplats. www. TwistedRotors.com