Innehållsförteckning:

Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan: 9 steg
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan: 9 steg

Video: Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan: 9 steg

Video: Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan: 9 steg
Video: 4-Bygge Anders Johansson's Seminarium om Bygge av Depronplan 2024, Juli
Anonim
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan
Hur man konverterar en Silverlit/airhogs Xtwin till ett skalmodellplan

Detta instruerbara handlar om att konvertera ett RC -flygplan på ingångsnivå som Silverlit/ Airhogs 'Xtwin' till att likna ett riktigt flygplan. Innan vi börjar bör du vara medveten om att det kommer att vara mycket svårt, i själva verket nära omöjligt, att bygga om ditt ursprungliga plan EFTERWARDS och den aerodynamiska profilen för riktiga flygplan kan sällan minskas till storleken på en handhållen modell. Flygplanet jag gjorde är baserat på B25 'Mitchell', ett amerikanskt bombplan från andra världskriget, men du kan emulera vilken typ av flygplan du vill (inom rimliga gränser).

UPPDATERING 2021: observera att det här är ett roligt experiment för den klassiska flygplansfanen, och jag har (och gjorde absolut inte när jag skrev detta instruerbart) några seriösa RC -hobbyister. Detta projekt baserades främst på gissningar och ett decennium senare visar det. Om du är angelägen om att komma in i RC -hobbyens skala, överväg att mejla din lokala RC -klubb och lära dig repen och kostnaderna från dem.

Det är troligt att din modell inte kommer att flyga lika bra som det ursprungliga RC -flygplanet, och kanske inte flyga alls utan många testflygningar och "tweaking".

Steg 1: Steg ett: Välj ditt plan

Steg ett: Välj ditt plan
Steg ett: Välj ditt plan

I inledningen nämnde jag att det plan du vill efterlikna kan vara vad som helst inom rimlig grund. Gör inte vad jag gjorde första gången jag provade detta och bygg en stor och ambitiös skala 747 eller något liknande för om du inte riktigt vet vad du gör kommer det helt enkelt inte att fungera. Om du gör detta första gången skulle jag rekommendera att prova en enkel, tvåmotorig propellerplandesign. En MYCKET viktig sak att komma ihåg är att detta inte kommer att likna det plan du är modellera den. Visst, det kan se ut som en Avro Lancaster etc, men om du bygger det på det här sättet kommer det inte att ha samma form alls. Gör en bildsökning på Google efter "planer" för ditt plan, och om du inte kan hitta någon där blick på flygplanets profiler på webbplatser som wikipedia eftersom de ibland har färdiga profiler av dem. om du fortfarande inte hittar något försök https://membres.lycos.fr/wings2/3vues/3vues.html. Det är på franska, men om du inte är flytande i språket (jag var verkligen inte när jag skrev detta) översätt det med Googles översättare.

Steg 2: Steg två: planering

Steg två: planering
Steg två: planering

Efter att du hittat ditt plan kan du bara skriva ut det som det är, men jag använder vanligtvis ms -färg för att förstora det till min faktiska storlek. Det finns ingen fast storlek för flygplanet, men lite större än storleken på original xtwin är en vettig storlek för motorerna att hantera. I dina planer MÅSTE du åtminstone ha en front- och sidovy av ungefär samma längd.

Steg 3: Steg tre: Materialen

Steg tre: Materialen
Steg tre: Materialen

Det viktiga materialet att ha är extruderad polystyren, eller depronera skum som det är mer allmänt känt. Jag fick 5 ark av det på ebay för cirka £ 3,00 plus p & p ($ 4,30). Polystyren för förpackningsmaterial fungerar inte om du inte har några sätt att forma det (det har jag verkligen inte).

Steg 4: Steg fyra: kapning av delarna

Steg fyra: kapning av delarna
Steg fyra: kapning av delarna

När du har skrivit ut planerna (jag har inte en fungerande skrivare till hands så jag spårar delar av min moniter, något jag inte skulle rekommendera) få din depon och klipp med en hantverkskniv runt planmallarna. När du har gjort det, slipa ner alla vingytor med sandpapper. Om din depron är för liten för att passa hela planet på, klipp ut mindre bitar av depron och rada upp dem och fäst dem på båda sidor med tejp och lim. Planet på bilden är inte b25, men det är samma princip.

Steg 5: Steg fem: Elektroniken

Steg fem: Elektroniken
Steg fem: Elektroniken

Elektroniken på alla xtwins är ungefär densamma. Det finns två motorer (vanligtvis pushers) en mottagare med laddningsport och batteri. Att ta bort dem är ganska enkelt. Motorerna kan helt enkelt dras av tillsammans med trådarna. Du måste klippa av hål runt mottagaren och batteriet med din hantverkskniv för att få ut dem (var försiktig så att du inte skadar det, men särskilt batteriet eftersom det sannolikt kommer att brinna själv om det punkteras). Efter att du har tagit ut dem, ställ upp dem och markera positionerna Se till att allt passar. Batteriet och mottagaren måste placeras mot planet för att balansera dess tyngdpunkt. Placera motorerna på baksidan av vingarna

Steg 6: Sex: sätta ihop det

Sex: sätta ihop det
Sex: sätta ihop det

Detta är inte det enda sättet att sätta ihop det, men det är det enklaste sättet jag kan tänka mig för denna instruerbara. Skär först ett spår ca 3 mm brett där det visas i diagrammet till ungefär halvvägs ner i hela planets längd på båda bitarna (eftersom de ska springa ihop är det viktiga att placera spåren på MOTSIDA SIDOR till varandra. Planet på bilden är bara en grov framställning av vilket plan som helst. Placera nu motorerna och elektroniken på samma platser som du markerade tidigare (på undersidan av planet) och säkra dem med lite säljband. Om du bara gör ett profilflygplan kan du stanna här, men om du vill ha det För att få ett tredimensionellt utseende kan du täcka det med lätt papper (även om du har i åtanke att även lägga till papper kan lägga till 50 g i vikten, lämna vingarna otäckta. Du måste också kunna ta dig till mottagaren ganska enkelt för att ladda det och så).

Steg 7: Sju: testflygning

Sju: testflygning
Sju: testflygning
Sju: testflygning
Sju: testflygning

När du har monterat planet med all elektronik installerad måste du slipa ner kanterna med sand eller glaspapper. Vingarna måste böjas uppåt i en 6 graders vinkel och mer tejp måste läggas på näsan och batteriet för skydd (eftersom planet ofta kommer att dyka i näsan under de första flygningarna. När du kommer runt för att testa flygning, flyga det i ett stort inomhusområde eller ett gräsplan på en dag med mycket lite eller ingen vind. Försök glida det för de två första flygningarna och se hur den hanterar innan du försöker en motorflygning.

Steg 8: Åtta: målning och dekaler

Åtta: målning och dekaler
Åtta: målning och dekaler

Om du har trimmat ditt plan och sett till att det flyger kan du börja måla din skapelse. akrylbaserad eller "skumsäker" eftersom vissa sprayfärger kan lösa depronskummet). Jag använde citidelakrylfärg och spred den så tunt som möjligt över deponen samtidigt som jag fick en jämn yta. Dekaler kan läggas på med antingen akryl och en mindre pensel eller permanenta tuschpennor (använd dessa sparsamt). jag har inte provat airfixen "gnugga av", (jag har glömt vad du kallar dem), men de borde fungera ovanpå färgen.

Steg 9: Nio: gå nu ut och flyga saken

Nio: nu gå ut och flyga saken
Nio: nu gå ut och flyga saken
Nio: nu gå ut och flyga saken
Nio: nu gå ut och flyga saken

Efter att du har målat planet är du ganska klar. Om det ursprungliga planet du fick motorerna från hade en hisskontroll kan du modifiera det för att öppna några bombdörrar på det eller få det att släppa en modellklocka x1 som är spänd under den eller något. jag kan göra lite mer instruerbart om mods inom en snar framtid. jag skulle vilja erkänna youtube -medlem starbase1127 som har en bra spitfire -konverteringshandledning och inspirerade mig att bygga mitt eget plan. Jag vill också tacka Paul Monteagle för hans hjälp och stora kunskap om stridsflygplan och slutligen vill jag tacka de goda människorna på silverlit för att bygga ett så lätt hackbart rc -plan.

Rekommenderad: