DIY dimbar LED Flood Light: 5 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:45

Flood lights tenderar ibland att sluta fungera över tid även om de idag använder lysdioder. Detta kan bero på många orsaker som överhettning eller fel i LED -drivrutinen eller ett fel i tillverkningsprocessen. De flesta av oss slutar slänga en produkt om garantin har löpt ut.

I denna instruerbara kommer jag att visa dig hur jag gjorde en dimbar LED Flood Light som till och med kan drivas från din bil eller ett par batterier genom att använda en av mina gamla 20 Watt Flood Light som inte fungerade.

Lista över nödvändiga föremål:

1. Gamla 20 Watt Flood Light -hölje - 1
2. Ny 20 Watt LED - 1
3. Kylflänsförening - 1
4. XL6009 Boost Converter - 1
5. 10K Potentiometer - 1
6. Bricka (med mitthålet tillräckligt stort för att passa potentiometervredet)
7. 10K motstånd - 2
8. Bultar och distanser
9. 12 Volt hankontakt - 2
10. 12 volt hankontakter - 2 (tillval)
11. Cigarettändare för manlig bil - 1
12. Trådar

Steg 1: Byte av lysdioden

Efter att ha tagit bort översvämningsljuset tog jag bort LED -drivrutinen, som inte kommer att vara till någon nytta för detta projekt. Jag tog också bort limet som höll LED -drivrutinen på plats. Jag tog bort den vattentäta tätningen för tråden med en justerbar skiftnyckel och en tång.

Jag avlödde anslutningarna till lysdioden och försökte slå på den med extern ström vid 30 volt (vilket är framspänningen för en typisk 20 Watt LED). Men den slog inte på. Lysdioden var död.

Jag tog bort skruvarna som höll den på plats, drog ut lysdioden och torkade bort den gamla kylflänsen. Jag kommer att byta ut lysdioden mot en ny, men innan jag sätter den på plats lägger jag till lite färsk kylfläns.

Därefter riktade jag in lysdioden på plats och fäst den med sina skruvar.

Steg 2: Anslut Boost -omvandlaren

Nu är det dags för boost -omvandlaren. Jag använde en XL6009 Boost Converter för detta projekt eftersom den kan hantera upp till 3 till 4 ampere.

När du försöker bestämma om en specifik boost -omvandlare passar ditt projekt måste du beräkna det genom att ta hänsyn till ingångsspänningen, inte utspänningen. I detta fall använder lysdioden 20 watt, och om jag matar in 12 volt till boost -omvandlaren är 20 watt dividerat med 12 volt cirka 1,7 ampere, vilket är inom det intervall som boost -omvandlaren kan hantera.

Steg:

1. Jag avlödde den lilla potentiometern i boostomvandlaren. Släng inte detta, vi måste använda detta som en trimmerpotentiometer.
2. Jag använde en 10K potentiometer som jag fäst ett 10K motstånd till dess mittstift.
3. Jag kopplade sedan en kabel till motståndet och en annan kabel till stiftet på vänster sida av potentiometern.
4. Jag lödde i ytterligare en 10K motstånd till mittstiftet på potentiometern som vi tog bort från boostomvandlaren (den lilla blå rektangulära krukan).
5. Jag satte in värmekrymprör innan jag lödde, så att jag kan isolera anslutningarna.
6. Jag kopplade en tråd till motståndet på den lilla potentiometern och en annan tråd till stiftet under den gyllene ratten.
7. Jag kopplade de kablarna till vänster och höger de flesta kontaktpunkterna där den lilla potentiometern var ansluten till, i boost -omvandlaren.

Steg 3: Justera Boost Converter -utgången

Du måste kontrollera framspänningen på din LED innan du använder ström. Att gå över spänning kan bränna ut lysdioden. Typiska 20 Watt lysdioder har vanligtvis en framspänning på 30 volt.

Jag kopplade 12 volt till ingången på boost -omvandlaren och kopplade min voltmeter till utgången.

Jag vände sedan dimmerpotentiometern (den stora) till MAX (hela vägen till höger).

Efteråt vände jag trimmerpotentiometern moturs (du måste vrida den mycket) för att få en avläsning på 30 volt i voltmätaren, eftersom framspänningen för lysdioden jag använder är 30 volt.

Nu genom att vrida Dimmer -potentiometern kan vi justera utspänningen från boost -omvandlaren, och den maximerar vid 30 volt, och håller därigenom spänningen inom LED: ns intervall.

Steg 4: Anslut allt tillsammans

Jag lödde i två ledningar till LED: s terminaler och monterade boost -omvandlaren på höljet med distanser och bultar.

Jag kopplade därefter ledningarna från lysdioden till utgången från boost -omvandlaren och såg till polariteten.

Jag lödde i två ledningar till en 12 volt honkontakt. Kontrollera polariteten när du ansluter ledningarna, om du ansluter den på fel sätt kan du skada boostomvandlaren. Efteråt anslöt jag dessa ledningar till ingången till boostkonverteraren och monterade 12 Volt Female -kontakten i höljet där jag tidigare borrade ett hål för att passa kontakten.

Jag monterade dimmerpotentiometern på höljet med en bricka eftersom hålet som tidigare fanns där för att passera tråden för den tidigare LED -drivrutinen var för stort.

Jag skruvade tillbaka allt på plats och lade till en vred på dimmerpotentiometern.

Steg 5: Anslut Flood Light till ett fordon

Jag anslöt en 12 volts hona -kontakt på baksidan av en manlig cigarettändarkontakt så att jag kan ge ström till Flood Light från bilen. Detta är valfritt. Du kan antingen ansluta några ledningar direkt till cigarettändaruttaget också.

Jag använde också värmekrymprör för att isolera delarna.

Kontrollera polariteten när du ansluter den 12 volts honkontakten.

Att använda fluss hjälper lättare i trådarna.

Jag kopplade en tråd med båda ändarna med en 12 volt hane till den tidigare modifierade cigarettändaren.

Jag kopplade därefter in cigarettändarkontakten till bilen. Efter att ha anslutit den andra änden till översvämningslampan tänds den.

Jag kan öka ljusstyrkan genom att vrida på potentiometern.

Jag hoppas att du tyckte att detta var användbart. Om du har några problem, kommentera gärna nedan. Om du vill hitta mer av vårt innehåll, prenumerera gärna på oss:)