Insane Electric Longboard Budet med kolfiberdäck: 6 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:45

hej innan jag pratar om mig själv och varför jag bestämde mig för att åka på den här resan, jag vill säga att snälla kolla in min video för en episk ridmontering och mina metoder för att göra det också viktigt att du prenumererar, det kommer verkligen att hjälpa min college -kurs, eftersom min föreläsningen utmanade mig att få 1000 prenumeranter i slutet av detta högskoleår för att visa förbättringar och kontinuerliga framsteg, okej, nu fick vi bort de tråkiga grejerna så att vi kan prata om varför jag gjorde det här?

Jag har gjort longboards i trä i flera år som du faktiskt kan se den första jag gjorde här https://www.instructables.com/id/How-to-Make-a-Lo… (de är mycket bättre nu); -) men jag ville prova något nytt som skulle ge mig nästa rusning, så jag ville ha en elektronisk longboard som kunde få mig att gå 30mph + och minst en 12 mils räckvidd och ett handgjord kolfiberdäck som jag heller aldrig gjort förut, det var också tvunget att få mig till college för att rädda min pappas bil från gropar så det var tvunget att ta sig upp på några elaka kullar, så låt oss komma igång

denna instruerbara var inspirerad av denna byggnad https://www.instructables.com/id/DIY-Electric-Longboard/ som främjade att det var en budgetbyggnad, det här var definitivt något som jag ville kopiera och stjäla använda kvalitetskomponenter, men jag ville att min skulle bli ännu snabbare och mycket mer räckvidd!

Steg 1: Material

så för att starta ett bra projekt behöver du lite material, jag har tagit med materialen för att bilda en rad leverantörer inklusive hobbyking aliexpress ebay och homebase

1. 6374 192kv motor, den här motorn valdes eftersom 192kv är den perfekta hotspoten för vridmoment (= bergsklättring) och hastighet och 63mm 74mm motor eftersom den bara används enbart inte med dubbla nav och större motor = bättre koll som därför borde hålla längre £ 64,11 Hobbyking
2. HobbyKing motorfäste, detta ansluter motor till lastbil £ 6,74
3. xt-90 anti gnistkontakter, dessa är bra för slingnycklarna för att vrida på det långa kortet och för att ansluta batteriet till vesc £ 4,51 HobbyKing
4. xt 60 -kontakter, jag använde dessa som laddarport för att skapa en skillnad mellan xt90 -loopnyckelbrytaren £ 2,19 HobbyKing
5. 12 awg tråd köp rött och svart för positiva och negativa HobbyKing £ 3,20
6. 4 mm kulanslutningar för anslutning av vesc -kablar till motor HobbyKing 2,22 kr
7. flipsky vesc 4.12 det här är en av de viktigaste delarna av en elektronisk longboard -konstruktion eftersom detta är hjärnan bakom longboard, detta berättar för motorn vad man ska göra och hjälper till att skydda batteriet och lägger också till många satey -nät inklusive om fjärrkontrollen skär ut longboard kommer att gå sönder och ombord om något oveer värmer Ebay £ 45
8. 10s 35a bms, detta är också superviktigt eftersom detta kommer att hålla 18650 -batterierna i ballens vilket är avgörande annars kommer förpackningen eventuellt att gå sönder och det kan vara en brandrisk också detta gör att paketet kan ladda säkert Ebay £ 8,99
9. 106xl bälte Ebay £ 2,27
10. isoleringspapper detta är verkligen viktigt hjälper till att stoppa kortslutningar och avfyrar Ebay £ 2,68
11. 2,4 GHz fjärrkontroll Ebay £ 21
12. 18650 batteri samsung 30q, det är viktigt att du köper dessa batterier från nkon du behöver 30 runt 3,60 euro
13. 10s 36v output 42v laddare, jag rekomenderar bara en 4 amp max laddare eller lägre för att förlänga batteriets livslängd eftersom de är dyra kommer det att ta längre tid att ladda thogh Aliexpress
14. 83 mm fälgar dessa hjul är viktiga eftersom de är de enda billiga som passar till grejväxeln Ebay £ 17
15. lastbilar 180mm Aliexpress £ 24
16. 16t 8mm växel aliexpress 2,82 kr
17. tallbräda från hemmabasen £ 10
18. griptape ebay 2,95 kr
19. 18650 batterihållare
20. 3D -tryckta kugghjul

verktyg

1. jiggsåg
2. sandpapper
3. slipmaskin eller spokeshave
4. filer och raspar
5. borra
6. router (tillval)
7. epoxiharts
8. kolfiber tyg
9. batterispetssvetsare (tillval)
10. 3D -skrivare (tillval)

Steg 2: Tillverkning av däcket

1. anledningen till att jag använde tall till longboarddäcket är för att min lokala timmerbutik var stängd, jag ville använda poppelträ på grund av dess lätta egenskaper, men sedan gör denna förberedda tallskiva det mer tillgängligt för alla att göra hemma enkelt som kanske inte har dyra verktyg som bordssågar och tjocklekar, tog de många säljande modeller och sparar för
2. nu när du har ditt virke klart kommer du att vilja rita din design eller skriva ut en mall för däckgruvan är 39 "lång och 26cm bred, jag rekommenderar en mer rektangulär design så att du har plats att förvara din behållare för batterier och vesc
3. ett misstag som jag gjorde är att jag inte markerade rabatterna för batterierna och vikarna för coolt aerodynamiskt utseende innan det klipptes så det var verkligen svårt att markera det hela när brädet var jäkligt skuret i en kurvig form så det var svårt att ana att det var svårt att ana att det inte var en strålande esdge att markera från,
4. Om allt är markerat kommer du att vara redo att routera i detalj eller fack för batterier och sedan klippa mallen med jiggen så använd en finskuren balde, och om din desighn har samma komplexa kurvor kan jag rekommendera att använda ett tunnare blad för att möjliggöra dig att komma runt kurvorna och för att minska brännskador och värmestress vilket gör att dina knivar håller längre
5. efter dess skärning kommer du att vilja förfina din vackra form, jag använde en rad verktyg, som en ekerrakning som alltid är en plesure att använda och en filar stora slipblock, och bara forma bort tills det är helt symmetriskt
6. Jag ville också lägga till några hjul som jag trodde skulle lägga till den allra mest formella bilvibe till mitt däck, för att få detta använde jag en rasp och förädlade den ytterligare med en slipmaskin
7. runda sedan över alla koner för grepptejpssidan jag använde bara en rund över bit på en router sedan för bagom, ändarna är runda över sedan sidorna jag använde en fasning för att ge den extra stil
8. ge den en sista sand till cirka 120 grus, om du inte ville kolfibera och hålla däcket kostar 10 pund, lacka det bara nu eller måla det och lacka sedan och hitta ditt däck

Steg 3: Tillämpning av kolfiber

nu för en modern estetik till alltför annonsstyrka till pla 3d -utskrifter kommer att täcka alla delar i kolfiber, kolla in min video om bra metoder

www.youtube.com/embed/caJs6WLj5MA

1. Nu är ditt däck färdigt för att kolfiberbrädan och få det att se modernt coolt ut, jag använde ett 1 till 2 delar epoxiharts, om du vill spara pengar kan du göra ett polyesterharts men det är ett superstarkt lösningsmedel och kommer att göra alla rum stinker och det är frätande för huden, du vill också ta lite kolfiber, jag köpte precis den generiska sorten från eBay, inte det billigaste stället
2. Jag rekommenderar att du sprayar ditt däck med ett lager matt svart sprayfärg eftersom eftersom vi bara gör ett lager av kolfiber är det en tendens att tyget är lite genomskinligt och du kan se kornet under som bara kommer att förstöra den allmänna estetiken
3. genom försök och fel tyckte jag att den enklaste metoden är att spraya ett kontaktlim på båda delarna och sedan lägga tyget ovanpå för att få en omedelbar smärtfri bundning, det tog mycket besvär när jag bara lade tyget direkt ovanpå epoxin harts, svårt att få det att hålla sig till kurvor, men kontaktlimet blir av med det, då är du redo att applicera ditt första lager harts
4. när du applicerat din första skikt vill du göra nästa på ungefär en timmes tid medan det fortfarande var lite klibbigt, det här är bäst för vidhäftning av lager, du bör ha 3 lager harts och vänta 2 dagar tills det torkar annars när du våt sand vattnet kommer att orsaka en reaktion med härdande epoxi och göra det grumligt
5. sand bara medan du ökar grusen rekommenderar att du börjar på 120 och går till det bästa möjliga gruset du har, jag gick upp till 2000 men mer skulle vara bättre
6. nu är du redo att polera Jag använde först en skärmassa som används i bilar, ungefär som en tjock pasta för ditt lackarbete, jag polerade den med en orbital sandposilshell, jag gjorde mig själv genom att placera vecro på en lammvägg
7. sedan efter att den är buffrad vill du applicera ett bilvax på kolfibern för att ge den en ljus glansig glans, den här brädan skulle vara perfekt för speglar en permimant svart spegel som går 30mph

Steg 4: Batterietillverkning

Detta är det överlägset farligaste steget i någon elektronisk longboard -konstruktion, så gör massor av research på esk8 -forumet om 18650 -batterierna, de är superfarliga om de görs dåligt, ge dig en kort guide eftersom jag vill att du läser om detta ämne från mer erfarna människor än jag själv. snart gör jag en detaljerad video om batterier, jag föredrar videor på grund av att jag är starkt dyslexisk

www.youtube.com/embed/od9hAs69crk

så först och främst vill du köpa äkta 18650 batterier, jag ska berätta något som skulle ha sparat mig mycket tid och pengar, bara gå till Samsung 30q från nkon https://eu.nkon.nl /samsung-inr-18650-30q-3000mah.h … de beviljar att alla batterier är äkta och levereras över hela världen till en super rimlig kostnad, se upp det finns många förfalskningar, även Samsung 30q är ett beprövat batteri de har ett bra strömutgång (15a) som får dig hastigheten och en bra kapacitet på (3000mah) som ger dig räckvidden, jag gjorde en gång misstaget att köpa andra bärbara batterier och trodde att det skulle spara mig pengar men nej det är faktiskt bortkastade pengar eftersom de bara är som 2 ampere som inte får dig hastigheten, inte alla 18650 är skapade lika så snälla skaffa Samsung 30q från nkon, då blir det inga problem, Jag skapar ett 10s3p batteripaket som i princip betyder 3 batterier svetsade parallellt vilket ökar strömstyrkan vilket ger dig en kapacitet på 9000 mah, som 1 set så gör du 10 av dessa uppsättningar och svetsade i serie vilket ger dig en högre spänning på 42 volt vilket får din motor att zooma ner på vägarna i 30mph

först måste du förbereda dina batterier, du vill se till att spänningsskillnaden inte är mer än 0,05 volt, du behöver en voltmeter för detta bygge. Du kommer också att vilja lägga lite isoleringspapper ovanpå varje batteri (positiv sida) för att spara risk för brist och brand, nu är batteriet förberett du är redo att ansluta dem tillsammans du kan använda mina batterihållare här https://www.thingiverse.com/thing:3499015 som jag utformade för att svänga ihop och använda mechano som anslutningar eller så kan du bara upptäcka svetsning

när ditt batteri är limmat eller anslutet i 10 uppsättningar av 3 är du redo att börja ansluta nickelremsan. så med uppsättningarna 3, lägg bara en nickelremsa över den negativa och positiva terminalen och upprepa detta steg för att alla uppsättningar är klara, anslut sedan varje del som i det andra diagrammet varje positivt till negativt

nu är du redo att koppla bms -ledningarna för att följa det första diagrammet

den svarta går på det första negativet och de röda går på varje positivt av de 10 grupperna, Anslut sedan de andra ledningarna till dina bms -instruktioner och lägg till en xt60 för laddningsporten och testa varje anslutning för att se till att allt är anslutet med en voltmeter om varje batteri är 3, 2 volt hela packet ska vara 32 volt

Steg 5: Anslutningskort

nu är ditt batteri relativt enkelt att sätta ihop som du kan se från mitt diagram ovan, det är enklare än en RC-bil, så låt oss börja med att göra lop-nyckeln, en loop-nyckel är en antiständ XT-90 med en bit tråd som förbinder båda terminalerna tillsammans, sedan löds hondelen mellan den negativa delen av batteriet, så när du ansluter det skapar det en fullständig krets, detta sparar behovet av de dyra omkopplarna som kan stödja amout av höga ampere som behövs (använd inte vanliga 12v -omkopplare på eBay de fungerar inte), låter reda ut laddningsporten som använts en xt60 för att annullera förvirring med xt90 -slingnyckeln eftersom det definitivt skulle skapa en kortslutning som kan orsaka brand.

nu är omkopplarna och laddningsporten sorterade, du är redo att ansluta vesc, jag rekommenderar att du använder en xt90 för att ansluta vesc till strömkällan. då är du redo att ansluta mottagaren till vesc detta är relativt rakt fram, det kommer med instruktioner om hur du använder din specifika modell, du måste också binda den till fjärrkontrollen.

då måste du ansluta fasens trådar till motorn, se bara till att mittkabeln i vesc är ansluten till motorns mittkabel, då kommer ingenting att gå sönder, när du använder ditt kort om det vänder när du stryper, det betyder att du fick de två yttre fasledningarna fel väg.

nu är allt anslutet, du är redo att ladda ner vesc-verktyget https://vesc-project.com/node/17 detta är ett gratis program, som hjälper dig att konfigurera din vesc, detta gör att du inte trycker för mycket eller för lite ampere till din motor som kan bryta din motor, använd bara motorinstallationsguiden och inmatningsguiden för att konfigurera den korrekt

Steg 6: Du är redo att åka !

när du har lagt dina esk8 -delar i höljet och installerat din loop -nyckel din del av eks8 -teamet om du har några frågor är du välkommen att fråga mig och jag hoppas verkligen att du gillade detta instruerbart och ge mig feedback! och rösta gärna på mig