Innehållsförteckning:

ESP8266 Controlled Stretch Limousine: 8 steg (med bilder)
ESP8266 Controlled Stretch Limousine: 8 steg (med bilder)

Video: ESP8266 Controlled Stretch Limousine: 8 steg (med bilder)

Video: ESP8266 Controlled Stretch Limousine: 8 steg (med bilder)
Video: How Limos Are Made 2024, November
Anonim
ESP8266 Controlled Stretch Limousine
ESP8266 Controlled Stretch Limousine
ESP8266 Controlled Stretch Limousine
ESP8266 Controlled Stretch Limousine
ESP8266 Controlled Stretch Limousine
ESP8266 Controlled Stretch Limousine

Vi kommer att visa i denna instruerbara hur man byter ett befintligt bilinteriörsystem med en ny IoT ESP8266 -lösning. Vi har gjort detta projekt för en kund.

Besök vår webbplats också för mer information, källkod etc.

www.hwhardsoft.de/2017/08/17/iot-meets-str…

Steg 1: Samla in kundkraven

Samla in kundkraven
Samla in kundkraven

Vår kund var inte nöjd med den nuvarande lösningen. Den befintliga kontrollpanelen var inte så fin och bra pålitlig, det fanns ingen bekväm lösning för föraren att styra belysningen i passagerarhytten och han vill ha en fjärrkontroll via mobilappen i framtiden. Vår lösning uppfyller följande krav:

  • kontroll via pekskärmar med modern GUI
  • 2: a pekskärm för föraren
  • kommunikation av alla komponenter via WiFi
  • robust design
  • enkel att förlänga

Steg 2: Ny konstruktion är nyckeln

Omkonstruktion är nyckeln
Omkonstruktion är nyckeln
Omkonstruktion är nyckeln
Omkonstruktion är nyckeln
Omkonstruktion är nyckeln
Omkonstruktion är nyckeln

Först måste vi samla all information om det nuvarande systemet. Dokumentationen och installationen var ett nattsto. Vi har hittat kretsscheman för några kretskort och även grundläggande information om ledningarna.

Alla ledremsor var anslutna till ledkontroller och styrdes via infraröda protokoll. Vi har inte hittat någon dokumentation om det - så vi måste skanna ir -kommandona med en självtillverkad skanner baserad på Arduino och IRLib

Steg 3: Ett nytt koncept

Ett nytt koncept
Ett nytt koncept

Vår första idé för en ny lösning var Raspberry Pi och Pitouch. Men Pi är inte en lämplig lösning i den här applikationen. I en bil har du ofta på/av -cykler - det är gift för SD -kortet och du måste vänta minuter efter start på grund av starttiden …

Vi har använt ESP8266 - särskilt Wemos D1 mini - för vår lösning. Dessa moduler levereras med integrerade USB -kontakter (gör programmeringen enkel), stöds av ett stort community, de behöver ingen starttid och är mycket enkla och robusta. Vi har använt Arduino IDE för programmering av firmware. Endast styrkortet och pekskärmarna är nya - de gamla reläbrädorna används igen för denna nya lösning.

Steg 4: Kontrollkort

Kontrollbord
Kontrollbord
Kontrollbord
Kontrollbord

Hjärtat i vår nya lösning är ett ESP8266 -baserat styrkort. De gamla reläkorten är direkt anslutna till detta styrkort. Dessutom är en 1 -tråds temperaturgivare ansluten för att mäta temperaturen inuti passagerarhytten för att styra värme- och kylsystem.

Alla ljudeffekter görs med RGB -ledremsor anslutna till LED -styrenheter. Styrkortet kan skicka infraröda kommandon för att styra färgen och ljusstyrkan på RGB -ränderna. Dessutom är en fiberbaserad "stjärnhimmel" integrerad i taket. Denna stjärnhimmel styrs av en speciell enhet. Vi kan styra denna enhet via en RF -fjärrkontroll på styrkortet.

Kommunikationen till andra delar av det nya systemet fungerar via WiFi UDP -sändning.

Steg 5: Pekskärm

Pekskärm
Pekskärm
Pekskärm
Pekskärm
Pekskärm
Pekskärm

Båda pekskärmarna är anslutna till self made panel boards utrustade med WEMOS D1 (ESP8266). Panelkortet skickar data från beröringshändelser via UDP till styrkortet. Styrkortet skickar status för alla omkopplare, temperaturer och fläktens nivå via UDP tillbaka. Dessa statusprotokoll ser till att både pekskärmar och senare appen visar samma värden …

Steg 6: Iron Bird

Iron Bird
Iron Bird
Iron Bird
Iron Bird
Iron Bird
Iron Bird

Innan vi påbörjade installationen av alla komponenter i bilen har vi testat installationen utanför …

Steg 7: Installation

Installation
Installation
Installation
Installation
Installation
Installation

Efter den lyckade testkörningen har vi installerat alla datorer och sensorer i bilen. Om möjligt har vi använt befintliga kablar och installation ….

Steg 8: Android -app

Android App
Android App

Samtidigt har vi avslutat en Andoid -app för att styra bilen via din mobiltelefon. Appen realiserades med Basic för Android B4A.

Rekommenderad: