Innehållsförteckning:
- Steg 1: Samla det väsentliga
- Steg 2: Ta isär servomotorn
- Steg 3: Koppla bort motorkablarna
- Steg 4: Ta ut servodrivrutinen
- Steg 5: Lägg till honkontakter till drivrutinkortets utgångskablar
- Steg 6: Anslut bygelkablar till motorföraren L298N
- Steg 7: Anslut Servo Driver Board
- Steg 8: Anslut Servo Tester till Servo Driver Board
- Steg 9: Anslut servodrivrutinens effektingång till motorns drivrutins 5 volt -utgång
- Steg 10: Gör testlayouten
- Steg 11: Anslut strömmatarens spår till motordrivrutinen
- Steg 12: Anslut motordrivarens strömförsörjning till ett 12-volts DC-nätaggregat
- Steg 13: Få ditt tåg och placera det på spåren
- Steg 14: Starta installationen
- Steg 15: Kalibrera drivrutinen
- Steg 16: Det är klart
- Steg 17: Vad är nästa?
2025 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-13 06:58
Kommer du igång med modelljärnvägar? Har du inte tillräckligt med budget för att köpa alla de dyra tågkontrollerna? Oroa dig inte! I denna instruerbara, kommer jag att visa dig hur du kan göra din egen lågbudget tågkontroll genom att hacka en servomotor. Så, låt oss komma igång!
Steg 1: Samla det väsentliga
Så här är vad du behöver:
- En standard servomotor (en plastväxel rekommenderas eftersom servomotorns mekanik kommer att vara oanvänd.)
- En skruvdragare
- En diagonal skärare
- Några M-M-bygeltrådar
- Ett kraftmatningsspår (Använd en lämplig spårmätare som du har, jag använder N-spårspår)
- Några F-F-bygeltrådar
Steg 2: Ta isär servomotorn
Steg 3: Koppla bort motorkablarna
Steg 4: Ta ut servodrivrutinen
Ta bort det övre växelhuset och utmatningsväxeln för att avslöja potentiometern. Tryck ner den för att frigöra den från servomotorns kropp och ta ut förarkortet tillsammans med potentiometern.
Steg 5: Lägg till honkontakter till drivrutinkortets utgångskablar
Om du gör det blir det enklare att ansluta servodrivrutinens utgång till L298N -motorförarens ingångsstiften.
Steg 6: Anslut bygelkablar till motorföraren L298N
Ta ett par bygelkablar med honkontakter på ena sidan och nakna trådar på den andra och anslut de nakna trådarna till motorns drivrutinkorts 5 volt och GND. Anslut 12-voltsingången på motordrivkortet (även märkt som VIN eller VMOT) och GND för att senare anslutas till en 12-volts strömförsörjning med hjälp av ett par han- till han-kablar. Ta sedan ytterligare ett par manliga till manliga bygelkablar och anslut till någon av de två motorutgångarna. Klicka på bilden för att få hjälp.
Steg 7: Anslut Servo Driver Board
Anslut servodriftens utgångskablar till ingångsstiften på motordrivrutinen som motsvarar motorutgången som matningsspåret kommer att anslutas till. Till exempel, om utgångarna 3 och 4 används (se bild), anslut servodrivrutinens utgång till ingångsstiften märkta 3 och 4.
Steg 8: Anslut Servo Tester till Servo Driver Board
Steg 9: Anslut servodrivrutinens effektingång till motorns drivrutins 5 volt -utgång
Steg 10: Gör testlayouten
Testlayouten är bara en spårslinga som görs med N-gauge Kato Unitrack.
Steg 11: Anslut strömmatarens spår till motordrivrutinen
Steg 12: Anslut motordrivarens strömförsörjning till ett 12-volts DC-nätaggregat
Här har jag använt en dators strömförsörjning för att driva hela installationen men du kan också använda en 12-volts nätadapter.
Steg 13: Få ditt tåg och placera det på spåren
Om du vill kan du testa din installation genom att bara använda loket.
Steg 14: Starta installationen
Steg 15: Kalibrera drivrutinen
När du har startat installationen trycker du på knappen på servotestaren en gång. Den mellersta lysdioden ska tändas och servotestaren kommer att beordra servodrivrutinen att flytta motorn i 90 graders vinkel (som det normalt skulle göra med en vanlig servomotor). Justera potentiometern på servoföraren tills loket slutar röra sig.
Steg 16: Det är klart
Steg 17: Vad är nästa?
Eftersom denna tågförare använder en servomotors förarbräda kan den enkelt styras med vilken mikrokontroller som helst och kan också användas med trådlösa RC -styrenheter för att styra tåg och till och med växlingar. Upphetsad? Håll ögonen öppna för framtida projekt relaterade till detta och allt gott för din byggnad!