Li-Ion batterikapacitetstestare (litiumeffektmätare): 5 steg

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:47

=========== VARNING & FRISKRIVNING ========== Li-ion-batterier är mycket farliga om de inte hanteras korrekt. GÖR INTE ÖVER LADDNING / BRÄND / ÖPPNA Li-Ion-fladdermöss Allt du gör med denna information är din egen risk ============================================= Bygg en Li-Ion batteritester Jag har så många gamla batterier runt omkring och vissa fungerar bättre än andra men jag ville verkligen ha ett sätt att mäta varje batteris exakta kapacitet och kunde inte hitta något på webben så jag tog mig tid (2 timmar) och byggde min egen. Nu delar jag den med er alla. Njut (killen på flygplatsen tyckte att det var en bomb - undra varför …)

Steg 1: Bruksanvisning

Grundprincipen är: 1. Ställ klockan på 12: 002. Anslut batteriet som ska testas (polaritet är viktigt) 3. Tryck på tryckknappen en gång4. De två lysdioderna tänds och klockan börjar fungera.5. När lysdioderna har släckts - kontrollera klockavläsningen och multiplicera den med 0,38, vilket ger dig mängden Amp/timme du har i detta batteri.

Steg 2: Schemat

Jag antar att alla som vill göra detta kan läsa scheman nedan … Grundläggande principer: OBS: Li-ion-batterier ska inte laddas ur 3V (i denna krets laddas de ut till 3,3v). Genom att trycka på tryckknappen ansluts testat batteri till reläet och gör det möjligt att fortsätta arbeta tills återspelningskontrollen har en inställd tröskel och kommer att koppla ur stoppet för urladdning. Den vita lysdioden finns för att begränsa batteriets spänningsurladdning till ~ 3.3V. Den orange / gröna / röd (röd borde vara bäst för en 1,5v batteridriven klocka / klockor) är där för att förse klockan med en ganska reglerad spänning att arbeta med - de två ledningarna från lysdioden ansluts till där ett batteri normalt skulle anslutas. Belastningen är två 4,7 ohm 5W motstånd i mitt fall (men kan vara vad som helst du vill ladda ur batteriet med - gör inte för mycket - beräkna bara I = V/R för att få strömmen och multiplicera detta med timmarna det laddas ur för att få Amp/timavläsning som är batteriets kapacitet) Du kan använd en NPN -transistor (som jag föredrar men kunde inte hitta i mitt skräp ikväll) men anslut den annorlunda (förlåt - du måste räkna ut det..) NC står för normalt stängd (när den inte är strömförsörjd är den ansluten till "ingången "NO står för normalt öppen (motsatt av den andra) Pilen med X på är ett misstag - det finns ingen koppling där. Schematisk korrigering: Transistorns sändare ska anslutas till NO och inte NC!

Steg 3: Mät batteriet

Jag förklarade det här i föregående steg men är inte detta en snygg klocka? Jag fick den i Taiwan för 1 $.. första gången jag hittade den … (du kan se lödningen på den andra bilden.

Steg 4: Sammanfattning

Tja.. det tar mig längre tid att skriva detta instruerbart sedan för att bygga kretsen så hoppas att det kommer att uppskattas. Här är några närbilder Mycket intressant läsinformation: Li-Ion

Steg 5: Betyg och kommentarer

Vänligen betygsätt detta instruerbart och lämna mig kommentarer / förslag. Jag skulle bli mycket glad att höra om någon annan byggde det. En annan varning postad av en av mina läsare: ================== ====================== Innan du går hem och knäcker de gamla bärbara batterierna, lyssna för din egen säkerhet - jag testar dessa för att leva. Litiumjonbatterier kan vara riktigt farliga. Var extra försiktig när du arbetar med litiumjonbatterier. Traditionella litiumjonbatterier innehåller koboltoxid - vilket är mycket brandfarligt - tillräckligt för att verkligen förstöra din dag. Alla litiumjonbatterier kan producera fluorvätesyra när elektrolyten blandas med vatten i rätt proportioner. Fluorvätesyra kommer att göra dina ben flytande och döda dig. Det går inte att behandla. Sätt ALDRIG in mer volt i ett batteri än det nominella värdet. Att ladda ett litiumjonbatteri med mer spänning kommer inte att göra att batteriet laddas snabbare, det kommer att få batteriet att sprängas, att ventilera elektrolytgas åtminstone. För att få ett batteri att laddas snabbare - ge mer ström. Om batteriet säger "3.3V 1.3Ah" betyder det att batteriet kan leverera 1.3A i 1 timme. När du laddar batteriet, leverera 3,3V 1,3A - detta kommer att få batteriet att laddas helt på 1 timme. 3.3V 3.9A (3C -hastighet) gör att batteriet laddas på 1/3 av 1 timme. Det finns en gräns för hur mycket ström du kan ladda med. Se bild från tillverkningen av battericellen för laddning/urladdning. Överskrid inte tillverkarens specifikationer. Det är inte en bra idé att löda till cellen.