Innehållsförteckning:
Video: Turbulensmätare: 4 steg
2025 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-05 19:33
Detta är en instruktioner för en turbulensmätare. Denna mätare uppfyller inte Reynolds -nummer, men de kan inte samarbeta med ett objekt som kan orsaka turbulens. De mate van outwijking is every 50 ms gemeten and vergeleken with the previous outwijking value (als in abs (u (tnu) -u (tvorige))), this getal will be over 4 seconden gesommeerd and vergeleken with a kalibratie value for laminaire stroming, en mellan fas och turbulent stroming.
Tillbehör
- Partikelfoton och brödbräda
- Tid för flygsensor VL53L0X
- Stiftkontakter (mannelijk en vrouwelijk)
- 4x Kabels skåpbil 1 meter
- 5x 8 mm trådstål
- 20x 8mm moeren en ringen
- Gaffatejp & lijm
- IJzerdraad 10 cm
- Knoopje
- Houten plankbil 40 cm
- Vrijdraaiend wieltje
Steg 1: Bouwen
Zoaler att se är på bilderna är en ram som behövs för turbulensmätaren. Ramen är gjord av 2 träplankor av 6 cm ras och 2 cm dik. Den översta planken är 24 cm lång, den är gjord för att strömma till passagerare och den bärande plankan är 15 cm lång. Planerna är tillsammans för varandra med 4x 8 mm trådstål och moeren, det är om höjdpunkten som kan ställas in i den stödjande planken. Det är nödvändigt att 4 x 8 mm går att borra i mittplattans översta plan och 3 cm från mittplattformens liknande platta, som i plattan här ovan. Varje planke är enormt med två gånger, ringen och stukken wirestaal så att inget kan hävdas under meten.
Om sensorn ska kunna hängas måste vi bara ha en 8 -mm -plattform som kan läggas in i den planerade plattan och trådstålen. Den sensorn blir därefter enormt stor mellan två olika. Dessutom behövs en duktape för trådbundna sensorer så att ingen elektrisk kontakt kan göras.
Verder måste en vrijdraaiend wieltje gemonteerd word in the support plank under the middle of the upperste plank. På detta wieltje måste en bit ijzerdraad, av ungefär 5 cm, storgelijmd måste och måste en knoopje gelijmd kan visas på den underkant av tråden. Om det möter ytan att förstora är en del duktape av 2 till 3 cm på den nödvändiga nivån för sensorn.
Steg 2: Krets
Kretsen består av en partikelfoton, en liknande arduino, en tid för flygsensor, vi har använt en vl53l0x. Tidpunkten för flygsensorn möter avståndet från sensorn till rörelsestockan, den görs med en infraröd laser. De schakeling zelf är en mycket enkel design, stänger av tid för flygningssensor till partikelfoton genom medel från kabeltjes. De Vin måste en 2,6V till 5,5V -orden, GND måste en 0V -ordbok, SDA måste en D0 -pin -ordbok och SCL måste komma till D1 -ord. Om du vill se en distans kan du se att vattnet är alla kablar som går förlorade med en 1 meter lång kabel. Också har partikelfoton en strömbehov, det måste göras via en mikro -usb -anslutning till exempel en powerbank av bärbar usb.
Steg 3: Kod
Koden för partikelfoton finns i. Zip -filkod för turbulensmätare nedan. Ange koden för att se din egen wens. Låt oss också se om du har fördröjningstid som du också har 't' in de while loop aanpast, eveneens andersom. Denna kod består av tre olika filer, den är nödvändig för att alla kan ladda upp så att alla element i koden kan användas.
Koden kommer mer och mer från tillverkaren av tidpunkten för flygsensorn, den ursprungliga koden finns på webbplatsen där jag kan hitta en användarhandbok och specifikationer för sensorn.
Webbplats Velleman:
Steg 4: Meten
Om du behöver göra en foton av verbonen kan du använda internet och utlämna via partikelhändelsessidan eller via en USB -anslutning till din bärbara dator. I båda fallen är det lämpligt att hitta uppgifter om kalibrering, det kan skickas via LM och ML i koden.
Ställ in "LM" för att få en övergång av laminaire som sträcker sig mellan faserna. En för 'MH' den värde som du kommer att överskrida mellan fasen till turbulent stroming.
Med kalibrering kan du först välja ett maximalt lamineringsvärde för att sedan välja ett objekt i turbulent ström och MH kan ställa in för turbulenta strömmar.
Rekommenderad:
Arduino Car Reverse Parking Alert System - Steg för steg: 4 steg
Arduino Car Reverse Parking Alert System | Steg för steg: I det här projektet kommer jag att utforma en enkel Arduino Car Reverse Parking Sensor Circuit med Arduino UNO och HC-SR04 Ultrasonic Sensor. Detta Arduino -baserade bilomvändningsvarningssystem kan användas för autonom navigering, robotavstånd och andra
Steg för steg PC -byggnad: 9 steg
Steg för steg PC -byggnad: Tillbehör: Hårdvara: ModerkortCPU & CPU -kylarePSU (strömförsörjningsenhet) Lagring (HDD/SSD) RAMGPU (krävs inte) CaseTools: Skruvmejsel ESD -armband/mathermisk pasta med applikator
Tre högtalarkretsar -- Steg-för-steg handledning: 3 steg
Tre högtalarkretsar || Steg-för-steg-handledning: Högtalarkretsen förstärker ljudsignalerna som tas emot från miljön till MIC och skickar den till högtalaren varifrån förstärkt ljud produceras. Här visar jag dig tre olika sätt att göra denna högtalarkrets med:
Steg-för-steg-utbildning i robotik med ett kit: 6 steg
Steg-för-steg-utbildning i robotik med ett kit: Efter ganska många månader av att bygga min egen robot (se alla dessa), och efter att två gånger ha misslyckats med delar, bestämde jag mig för att ta ett steg tillbaka och tänka om min strategi och riktning. De flera månaders erfarenhet var ibland mycket givande och
Akustisk levitation med Arduino Uno Steg-för-steg (8-steg): 8 steg
Akustisk levitation med Arduino Uno Steg-för-steg (8-steg): ultraljudsgivare L298N Dc kvinnlig adapter strömförsörjning med en manlig DC-pin Arduino UNOBreadboardHur det fungerar: Först laddar du upp kod till Arduino Uno (det är en mikrokontroller utrustad med digital och analoga portar för att konvertera kod (C ++)