Lägga till en direkt line-in till din bilstereo för en iPod/mp3-spelare: 5 steg

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:47

Denna instruktör visar dig hur du lägger till en extra ingång, till exempel ett hörlursuttag, till din bil så att du kan lyssna på en iPod/mp3-spelare/GPS eller något som har en line-out genom bilens stereo. Medan jag kommer att lägga till den på min Chevy Suburban '99, kan den mycket enkelt göras på nästan alla bilar, SUV och lastbilar. Många av er kommer att märka att jag har en kassettspelare och en fungerande radio i bilen så en FM -sändare eller kassettband med hörlursuttag kan vara det mer logiska svaret. Jag har faktiskt provat båda, och medan de båda fungerar OK är inkonsekvensen och lägre kvaliteten på FM -sändaren och tillförlitligheten och städningen som krävs av kassettspelare om du lyssnar på din iPod mer än några gånger i månaden, bara klipp inte av den när du kan ha en underhållsfri direktlinje av hög kvalitet för lite mer. Jag hittade den extra ingång jag ville ha på kringutrustning då köpte jag den på ebay. De grundläggande verktygen som krävs är: vanlig halvmånadskruvmejsel Skruvmejsel för borr Borr och bitar (jag använde en 1/4 "och en 5/8" bit) Du behöver också en stereo mini (1/8 ") jack-till-RCA-sladd ca 3 till 6 fot lång (beroende på om folk i baksätet vill spela med iPod/mp3-spelaren medan du lyssnar). Denna sladd är det som ansluts till din musikspelare.

Steg 1: Förbereda bilen

Du kommer sannolikt att behöva ta bort frontpanelen på din instrumentbräda för att nå radioens baksida så det är en bra idé att först ta bort en av er batterikablar så att du inte av misstag sätter igång krockkuddarna eller något. Det är mycket liten chans att det händer, men om det gjorde det skulle du ha mycket större problem än att försöka ansluta din iPod till din bil. Om du har två batterier som jag (det är en diesel:-)) ska du koppla bort båda. Senare var jag också tvungen att flytta min växelspak eftersom den är fäst vid rattstången så jag ställde in nödbromsen också.

Steg 2: Ta bort instrumentpanelen

Okej, här är det roliga. Detta är vanligtvis väldigt enkelt eftersom de flesta instrumentpaneler bara snäpps direkt. Jag skulle rekommendera att titta på hur du gör det i just din bil bara för att vara säker, men det är verkligen inte mycket du kan skada. I min förort krävdes det bara att man tog tag i den hårt i ena änden och långsamt drog av den. Detta är den enda punkten jag behövde skruvmejseln för, eftersom jag inte kunde nå ett av klämmorna med mina fingrar, och jag bara använde min Leatherman. När du drar av strecket var försiktig så att du inte bara sliter av det eftersom de flesta sladdarna till knapparna är klämda på baksidan. Det är vanligtvis väldigt enkelt att ta bort dem på ett säkert sätt eftersom det normalt bara finns ett sätt att fästa det igen. Om du inte kan nå klippet med fingrarna gör en platt skruvmejsel tricket snyggt. För att helt ta bort instrumentbrädans yta var jag tvungen att flytta ratten och växeln ner till sina lägsta positioner så se till att du har parkeringsbromsen först. Som du kan se var det en plats där jag inte kunde nå klämman så jag använde min Leatherman för att låsa upp den.

Steg 3: Ta bort huvudenheten

För mig var detta lika enkelt som att klämma ihop 2 klipp på sidorna och dra ut det. Vissa huvudenheter kommer förmodligen att skilja sig lite från detta, särskilt om de inte är i lager, men enligt min erfarenhet är det vanligtvis ganska uppenbart. Om inte, visar en snabbsökning på nätet hur du gör på just din bil. Om din huvudenhet var som min så vill du koppla ur den mindre gruppen sladdar på baksidan. Det är den som vår lilla svarta låda kommer att dela.

Steg 4: Anslutning av de nya ingångarna

Okej, nu när du har tagit bort instrumentbrädans yta och din huvudenhet är ute är det dags att koppla in dina nya leksaker. Den svarta extraingångslådan har 2 kontakter, en vippströmbrytare och 2 set på RCA -ingångar som slocknar den. Vad vi behöver göra är att ansluta vår RCA-till-mini-sladd till en uppsättning av dessa ingångar och ansluta kontakterna till huvudenheten. Om din RCA -sladd inte säger vilken som är till vänster och höger, är den röda änden alltid den högra. Eller om de är märkta "ring" och "spets" så är ringen alltid rätt. Koppla helt enkelt bort den matchande sladden från din huvudenhet till mottagaränden på inmatningslådans sladd. För mig var det att koppla bort den svarta kontakten från huvudenheten och ansluta den till den vita kontakten från vår ingångslåda och ansluta den matchande svarta kontakten från ingångslådan till huvudenheten. När du är ansluten kommer du att upptäcka att du behöver en plats i omedelbar närhet för att lagra inmatningsboxen. För mig fanns det tillräckligt med utrymme bakom HVAC -kontrollerna direkt under huvudenheten så att jag kunde behålla det där. Sätt nu tillbaka huvudenheten med din sladd som kommer att ansluta till din mp3 -spelare utanför sidan och gå vidare till Nästa steg!

Steg 5: Slutför

Så allt som återstår att göra är att montera vippströmbrytaren, göra ett hål för sladden och sätt tillbaka instrumentbrädans yta. Först kan vi börja med vippomkopplaren. Precis som de flesta av er markerade jag inte alla tillgängliga alternativrutor på SUV: n när jag fick den, så jag har ett praktiskt tomt utrymme under min bakre lucklucka som jag kan montera vippomkopplaren på. Jag markerade mitten och använde en 1/4 "borr för att göra hålet. Jag rekommenderar inte att borra medan det fortfarande är fäst, jag försökte bara göra det tydligare. På baksidan av den tomma rutan fanns lite plastgjutning för oavsett vilken knapp jag inte köpte som kom i vägen så jag använde bara en tång för att knäppa av dem. När din plats är klar är det bara att skruva fast låsbrickan, brickan och muttern ordentligt och gå sedan vidare till den återstående minijackledningen. Bor bara ett hål där det verkar vara bäst, (jag var tvungen att använda en 5/8 "bit för den här) Jag gjorde det på bortre sidan av CD -spelaren så att det inte skulle dingla nära pedalerna och dra i ny sladd igenom. Obs: Om du knyter en vanlig knut i sladden på baksidan, kan den inte dra i någonting annat om det blir av misstag. Lägg bara tillbaka bindestrecket i omvänd ordning du tog av det, kom ihåg att klippa om alla knappar, ansluta batteriet igen, slå på bilen och släppa högkvalitativa låtar! Obs: Min stereo måste ställas in på CD-skivan spelaren och vippomkopplaren i uppåtläget. Du är färdig! Om du har några frågor är du välkommen att fråga. Hoppas detta hjälpte dig! Vänligen betygsätt, kommentera och prenumerera för fler bra instruktioner!