Innehållsförteckning:

En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri. 4 steg (med bilder)
En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri. 4 steg (med bilder)

Video: En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri. 4 steg (med bilder)

Video: En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri. 4 steg (med bilder)
Video: Den oändliga energimotorn på prov Del 2 | Liberty Engine #3 2024, November
Anonim
Image
Image
En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri
En fungerande elmotor gjord av tre ledningar och ett batteri

En elmotor tillverkad av tre ledningar som kan göras på fem till tio minuter. Detta är ett bra skolprojekt eller som ett enkelt söndag eftermiddag förälder-barn bondningsprojekt.

Vad behövs:

- 12 volt strömförsörjning. Helst en som kan leverera hög ström. Ett bilbatteri är perfekt.

- #10 till #16 gauge emalj koppartråd. Cirka åtta till tio meter kommer att behövas. Emaljtråd kan köpas från de flesta elektronikhobbyaffärer, eller, som jag har gjort, är en gammal stor transformator idealisk för att återanvända sin tråd.

- Kniv.

- Nåltång.

- En stor burk med en diameter på 100 mm att linda tråd runt för att göra huvudspolen. Jag använde en liten färgburk.

- En mindre 50 mm diameter burk eller rör för att linda tråd runt för att bilda den rörliga spolen. Jag använde ett kiseltätningsrör.

- Tio minuter av din tid. Längre om du gör detta med dina barn.

Steg 1: Gör basspolen

Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen
Gör basspolen

Om du använder en gammal transformator, skär av sidorna så att emaljtråden lättare kan tas bort. Detta anses vara ett tidigare steg och inte inom ramen för detta instruerbara. Rulla ut cirka fem meter emaljtråd. Vik emaljtråden runt din 100 mm burk för att göra motorns bas, såväl som den är grunden för huvudelektromagneten. Jag gjorde en spole med cirka 30 omslag.

Ta båda ändarna av tråden som kommer ut från denna spole och ta bort all emalj, vilket gör en fin ren fräsch kopparanslutning.

Ta den kortaste av de två ändarna och gör några omslag runt spolen, gör sedan med nåltången en liten ögla och peka upp den i luften. Det behöver bara vara cirka 50 till 75 mm i höjd - detta är ena änden av stödet för ankaret (den rörliga mitten mindre spolen). Den andra ändtråden på den större spolen kan lindas runt spolen för att ge stöd och går sedan till negativ på strömförsörjningen (batteri)

Steg 2: Gör den lilla rörliga spolen (ankar)

Gör den lilla rörliga spolen (armatur)
Gör den lilla rörliga spolen (armatur)
Gör den lilla rörliga spolen (armatur)
Gör den lilla rörliga spolen (armatur)
Gör den lilla rörliga spolen (armatur)
Gör den lilla rörliga spolen (armatur)

Med det mindre 50 mm röret gör du 20 till 25 omslag av emaljtråden och bildar en lämplig spole som den rörliga ankaret. Ändtrådarna kan lindas runt hela spolen för att ge lite stöd och platta sedan slutligen båda ändtrådarna så att de sticker rakt ut. De behöver bara sticka ut 50 till 100 mm långa.

Skrapa bort emaljen på en av trådarna med din kniv. Håll 50 mm -spolen platt och skrapa bort emaljen som visas ovanpå. Vänd på spolen och skrapa bort emaljen som nu också finns på toppen. Lämna emaljisoleringen på plats på de två sidorna. Gör nu detta för den andra ändtråden. Detta är våra elektriska kontaktpunkter och det är detta som kommer att skapa "make/broms" -pulsen i vår elektriska krets. Så, sammanfattningsvis, om du tittade ner längs axeln på en av de två trådändarna och tänkte i nord-, öst-, syd-, västriktning, har du skrapat bort emaljen i norr (uppåt) och söder (nedåt). Det kommer fortfarande att finnas emaljisolering på öster (höger sida) och på väst (vänster sida). När den mindre spolen roterar kommer det att finnas en elektrisk anslutning i stödområdet för en kvarts varv, den kommer sedan att isoleras i ytterligare en kvarts varv, en annan elektrisk anslutning för nästa kvart av ett varv och den sista kvartssvängen kommer också att isoleras.

Steg 3: Det andra ankarstödet

Det andra ankarstödet
Det andra ankarstödet
Det andra ankarstödet
Det andra ankarstödet
Det andra ankarstödet
Det andra ankarstödet

Ta den sista tredje trådlängden (cirka 500 mm i längd) och skrapa bort all emalj i båda ändarna. Vik ena änden runt den större 100 mm spolen några varv och låt den sedan sticka upp i luften i 50 till 75 mm längd. Återigen med nåltången, gör en liten ögla. Detta är den andra stödänden för den rörliga ankaret. Den andra änden av tråden kommer att bli positiv på din strömförsörjning eller batteri.

Sätt in 50 mm -spolen (ankaret) i stödtrådarna som finns på 100 mm -spolen.

Steg 4: Slutsteg

Image
Image

Anslut strömförsörjningen eller batteriet, och om alla anslutningar är bra, ge den mindre spolen några tryck. Det bör börja röra sig på egen hand och fortsätta att köra.

Det tog dock lite tid innan det fungerade som det ska. Jag provade först ett 12 volt 7ah förseglat blybatteri och lade sedan till ett andra och slutligen ett tredje batteri i serie för att ge slutliga 36 volt. Mina batterier slutade inte kunna leverera den nödvändiga strömmen, och det var när jag tog in ett 50ah djupt cykel 12 volt batteri. Motorn fungerade nästan direkt som du kan se i första videon uppe på toppen. Några hjälpsamma små svängar av motorn, och den försvann.

Vuxna FÖRVARNING: Ledningarna och spolen kan bli för heta att röra vid användning. Det är inte omedelbart och tar lite tid för värmen att byggas upp, men detta är en varning för de som övervakar små barn som hanterar spolar och ledningar efter användning. Var försiktig med dina barn. Det är ett fantastiskt projekt för små barn att bygga, men kräver lämplig vuxenövervakning. Det finns definitivt tillräckligt med tid för barnen att leka med det en gång i drift innan det blir för varmt för dem att hantera kablarna med sina bara händer. Jag kunde fortfarande lätt vidröra trådarna efter tre minuters kontinuerlig användning, men efter fem minuter kunde jag inte längre vidröra någon av de två spolarna och fick vänta på att de skulle svalna.

Rekommenderad: