Innehållsförteckning:
- Steg 1: Säkerhet
- Steg 2: Samla delarna
- Steg 3: Samla verktygen
- Steg 4: Gör oktagon och pilar
- Steg 5: Lägga till lysdioderna
- Steg 6: Gör sensorerna
- Steg 7: Samla allt
- Steg 8: Driva projektet
- Steg 9: Garagelayout och konfigurering
- Steg 10: Det sista ordet ……
Video: Garage Parking Assistant: 10 steg (med bilder)
2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:45
Hej alla, så …… Jag har tennisbollen hängande från taket i mitt garage för att visa var jag ska stanna när jag parkerar i garaget. (Du vet … den som ständigt lobbar dig i huvudet när du går runt i ditt garage!): O
Detta löser dock inte hela problemet och det är en mycket gammal lösning, så jag tänkte att jag skulle bli av med bollen och flytta in på 2000 -talet med några LED, ldr, sensorer etc.
Detta visar dig inte bara när du är nära framsidan, utan övervakar också sidorna, så att du inte träffar saker på sidan och det hjälper till och med att ge dig tillräckligt med utrymme för att öppna din dörr …….. lol.
Projektet kräver ingen expertkunskap om elektronik eller något, NÅGON KAN GÖRA DET.
Om du inte vet hur man lödar, till exempel ……… DET finns en INSTRUKTIV för det:)
Steg 1: Säkerhet
Detta projekt innebär användning av lasrar ……. VAR FÖRSIKTIG!!!!
Lasrar är farliga och kan påverka din syn negativt eller till och med orsaka blindhet.
Vid vissa styrkor kan de värma upp och bränna saker också.
HANTERAS VARSAMT!!!!
Elektroniska komponenter är också benägna att bli heta eller brinna vid felaktig anslutning eller hantering och kan orsaka brand.
Beroende på hur du väljer att driva ditt projekt kan det också finnas risk för en chockerande fara.
Varken jag själv eller den här webbplatsen eller någon (för den delen), men du själv tar något ansvar för eventuella problem som kan uppstå från rekreationen av detta projekt.
Steg 2: Samla delarna
Du kommer att behöva… (i ingen särskild ordning)
12 x 5 mm röda lysdioder
8 x 3 mm röda lysdioder
3 x BC547
3 x 1N1004 -diod
3 x Ljusberoende motstånd / LDR
3 x 10K ohm motstånd, 5%, ½ watt (brun, svart, orange, guld)
5 x 100 ohm motstånd, 5%, ½ watt (brun, svart, brun, guld)
3 x 10uf 25v elektrolytkondensator
3 x 47K potentiometer ("gryta" för kort)
3 x 12v relä
1 x på/av -omkopplare (jag använde en IR -sändare och mottagarströmbrytare …… men det är en helt annan instruerbar i sig, så använd vilken på/av -omkopplare du vill) https://www.google.co.za/url ? sa = t & rct = j & q = & esrc = s & …
3 x laserpekare
3 x rund plasthölje (jag använde ett BIC kulspetshölje)
PVC -rör (storlek och mängd beror på storleken på din bil och garage)
1 x 15 mm x 15 mm plywood (eller vilket material du väljer att göra din åttkant av)
2 x tändstickor
2 x 3 mm x 5 mm plastremsor (jag skär ut det från sidan av ett glasskar, men igen … du kan använda vilket material du vill)
1 x stencil
Svart färg eller svart permanent markör
Vit färg
Enstaka mätningstråd (koppartråd är bättre vid lödning än till exempel "silver" -tråd)
Perfboard (ca 30 mm x 30 mm)
Steg 3: Samla verktygen
Lödkolv
Löda
Lödpasta
Nagelklippare
Hacksåg
Wire strippers
Borra
8 mm borr
5 mm borr
3 mm borr
Projektkniv
Lim pistol
Lim fastnar
Tester (testa dina komponenter innan du använder dem och en kontinuitetstester för att kontrollera dina anslutningar efter att ha lödt ihop projektets delar).
Jag har lagt till länkar som visar hur man testar komponenterna och vilka testare som kan användas.
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…
Jag gillar att testa alla komponenter innan jag använder dem och det ytterligare testet kommer att bli genom brödbrädning innan vi löder ihop projektet. Om du inte har en brödbräda eller ens vet vad det är … oroa dig inte, det är inte ett kritiskt eller viktigt steg … Jag gör det bara på grund av min egen paranoia lol
Jag hatar absolut när jag har satt ihop allt bara för att ta reda på att jag måste söka efter ett problem på grund av att en komponent inte fungerar. Eftersom de flesta av mina komponenter bärgas och inte köps, tenderar jag att ha fler komponentfel.
Steg 4: Gör oktagon och pilar
Att göra en åttkant är ganska enkelt, men en perfekt åttkant är lite mer komplicerad.
Här är en länk som förklarar hur man ritar en åttkant.
Du kan använda vilken form som helst, jag valde just åttkantet eftersom det mest liknar standard "STOP" -tecknet.
Klipp ut S, T, O och P ur din stencil och lägg dem bredvid varandra i mitten av framsidan av din åttkant. Mät nu ut en rektangel runt dem på oktagonen och skär ut rektangeln så att bokstäverna kan fästas inuti fyrkantet.
Färg bokstäverna svarta med din svarta färg eller permanenta markör.
Borra 5 mm hål ca 4 mm från mitten av varje sida av åttkantet.
Pilarna skär jag ur plast och kan vara i vilken storlek du vill göra dem. Mina är 50 mm långa med pilens bredaste punkt 30 mm och pilens “axel” 10 mm.
Borra 4 x 3 mm hål i axeln på varje pil.
Måla framsidan av din åttkant vita (du kan använda vilken färg som helst, jag valde bara vitt eftersom det reflekterar ljuset bättre.)
Fäst en tändsticka (utan huvudet) till vänster och höger sida av din åttkant.
Fäst dina pilar (pekande mot åttkantet) i de andra ändarna av tändstickorna. Jag använde limpistolen för att fästa dessa på varandra.
Färga tändstickorna svarta, så att de inte är lika framträdande och sjunker i bakgrunden, så att det ser ut som om pilarna svävar bredvid åttkantet.
Steg 5: Lägga till lysdioderna
Jag ordnade LED: erna i par om 4 seriekopplade. Att ansluta elektroniska eller elektriska komponenter i serie innebär helt enkelt att man kopplar dem i rad med den ena komponentens positiva ledning ansluten till de andra komponenterna negativa ledningen. (På LED kallar vi dessa anoden och katoden, men låt oss överlåta allt detta till experterna)
Så här går det till … (även utan elektronisk kunskap)
Ledningen har en kort ledning och en lång ledning.
Ta din första LED och anslut den korta kabeln till den långa ledningen på din andra LED, Ta nu den korta ledningen för din andra led och anslut den till den långa ledningen för din tredje led, Anslut sedan den korta ledningen för din tredje led till den långa ledningen för din fjärde led.
Nu kommer din första och fjärde led att ha en "lös" ledning.
Bara för att göra experterna galen … låt oss gå vidare och kalla den "lösa" ledningen för den första ledde den "positiva" ledningen och den "lösa" ledningen på den fjärde ledningen kallar vi den "negativa" ledningen.
Nu behöver led ett motstånd för att begränsa strömmen som flödar genom dem. Det finns en mängd olika räknare på internet som visar vilken typ av motstånd du behöver för ditt ledarrangemang, oavsett om det är serie eller parallell, 4 led eller 10 led eller vad som helst.
I det här fallet använder jag en 9 volt strömkälla, så onlinekalkylatorn säger att jag behöver ett 56 ohm motstånd, men jag gillar att använda lite högre motstånd så att lysdioden inte ständigt arbetar med sin maximala uteffekt. Så jag använder am 100ohm motstånd. Använd inte ett lägre värde eftersom det kommer att leda till att lysdioderna misslyckas och om du väljer att använda en högre eller lägre strömkälla, använd räknaren för att visa vilken typ av motstånd du ska använda.
För högt värde motstånd och din LED lyser svagt eller inte alls.
För lågt värde motstånd och din LED kommer att värmas upp och misslyckas.
Här är en länk till en motståndskalkylator.
Anslut 1 x 100ohm motstånd till den korta "lösa" / "negativa" ledningen för den fjärde ledningen i ditt seriearrangemang. (Kom ihåg att värdet på motståndet måste justeras om din strömkälla och ledarrangemang inte är detsamma som mitt)
Nu … gör två arrangemang med 3 mm lysdioder enligt beskrivningen ovan och tre arrangemang med 5 mm lysdioder som beskrivs.
För in ett av de 3 mm x 4 ledarrangemangen genom hålen på din ena pil och det andra arrangemanget av 3 mm ledt genom din andra pil.
Ta två av 5 mm -arrangemangen och sätt dem genom de 8 hålen i din åttkant.
Placera det sista arrangemanget med 5 mm x 4 lysdioder bakom "STOPP" -skylten du satte innanför rektangeln på åttkantet tidigare så att de kommer att lysa genom skylten och ge dem en vit baksida för att få dem att reflektera bättre.
Steg 6: Gör sensorerna
Var och en av sensorerna är exakt desamma och använder samma komponenter.
Återigen, om du inte har koll på elektronik …… stressa inte …….. Jag är inte heller, så jag ska göra det så enkelt som möjligt så att vem som helst kan kopiera resultatet.
Om du är en elektroniksexpert …… ber jag om ursäkt på förhand för en del av min terminologi som kanske inte är tekniskt korrekt, men poängen med det här är inte att lära någon elektronik eller elektronikprinciper.
Låt oss börja…..
Kondensatorn kommer att ha en linje längs den ena sidan, som är den "negativa" sidan av din kondensator.
Löd din 10uf 25v elektrolytkondensator i det nedre högra hörnet av din perfektbräda med den "negativa" ledningen till botten och den "positiva" ledningen till toppen och lämna en rad hål öppna på båda sidor av skivan.
Löd en röd och en svart tråd längst ner på perfboard på den högra raden som du lämnade öppen med den röda tråden bredvid kondensatorns "positiva" och den svarta tråden bredvid kondensatorns "negativa".
Din LDR bör ha en röd prick på sidan, detta indikerar den "positiva" ledningen.
Till vänster om din kondensator, löd din LDR med "positiv" ledning till toppen och "negativ" ledning till botten. LDR är ökända för att misslyckas när de blir för varma, så när du lödder dem … var försiktig så att du inte håller värmen för länge.
Din BC547 har tre ledningar, med den plana sidan av BC547 vänd mot dig, den vänstra ledningen är samlaren, den mellersta ledningen är basen och den högra ledningen är sändaren.
Löd basen på BC547 ovanför "positiv" för LDR.
Din "kruka" har tre ledningar. Vi kommer bara att använda två. Om du tittar på "potten" ser du två ledningar på ena sidan och en på andra sidan. Den som står ensam är "basarmen" och de andra två är "soparmar"
Löd "basarmen" ovanför basen på BC547 och "soparmen" ovanför den.
Motstånd har tekniskt sett inte en "positiv" eller "negativ" sida, så den kan lödas på något sätt.
Löd den ena sidan av ditt 10K ohm -motstånd ovanför "sopmaskinen" på din "gryta" och den andra änden av motståndet ovanför det.
Flytta nu en annan rad till vänster på din perfboard och löd sändaren på din BC547 bredvid den "negativa" sidan av din LDR.
Löd uppsamlaren på din BC547 ovanför det.
Din 1N1004 -diod kommer att ha en linje på ena sidan, sidan med linjen är den "positiva" sidan.
Löd den "negativa" sidan av dioden ovanför kollektorn på din BC547 och den "positiva" ovanför den.
Ta en svart tråd och löd den i nästa rad över till vänster bredvid kollektorn på BC547.
Ta en röd tråd och löd den i nästa rad över till vänster bredvid dioden "positiva".
Fram till denna tidpunkt har vi inte anslutit någon av komponenterna till varandra, vi har precis fäst/lödt dem på skivbrädan, därför bör ingen av en komponents lödning vidröra eller”stöta på” någon annan komponents lödning.
Vi kommer nu att ansluta komponenterna till varandra och styrelsens "positiva" och "negativa" källor enligt följande.
Börja med att skapa en "negativ skena". En "negativ skena" är en lång löd-/trådledning från ena sidan av perfboard till den andra sidan där vi kan ansluta några av komponenterna "negativa ledningar".
Jag använder en lödlinje snarare än tråd, så löd en solid lödlinje från den svarta tråden längst ner till höger till sändaren på din BC547 som förbinder de "negativa" ledningarna för din svarta tråd, kondensator, LDR och sändare för BC547.
Vi kommer att göra samma sak för att skapa en "positiv skena" högst upp på kortet som förbinder "positiva ledningar för kondensatorn, 10K ohm motstånd och diod.
Anslut nu "positiv" för LDR till basen på BC547 och basen på "potten" med lödning.
Löd den röda och svarta tråden vi lade till bredvid 1N1004 -dioden till diodens positiva och negativa.
Vi måste ansluta reläet. Vi ansluter reläet till de svarta och röda ledningarna som vi lade till längst till vänster.
Det finns olika olika reläer där ute, så det blir omöjligt att förklara det exakta sättet att ansluta ditt, men grunderna för dem alla är desamma.
Jag använde ett 4 -poligt relä (dvs. 4 anslutningspunkter)
Två av dessa punkter fungerar som en omkopplare och de andra två tillåter ström att strömma genom reläet när omkopplaren är aktiverad. Här är en länk till hur ett relä fungerar och vilka punkter som är vilka.
Anslut kablarna längst till vänster, den röda till “matningen” på reläets omkopplingsdel och den svarta ledningen till den andra punkten på omkopplingsdelen.
Om du använder ett bilrelä, anslut rött till 86 och svart till 85.
Ta en bit av pennhöljet, cirka 30 mm långt, och placera det över LDR och fäst det på brädet med limpistolen … igen, se till att inte värma upp LDR för mycket. Färg hela pennfodralets utsida svart.
Denna punkt är avgörande för hur vår sensor fungerar, så jag kommer att utarbeta lite om hur den fungerar.
(Experter …. titta bort nu lol) LDR är som en strömbrytare som tänds eller stängs av beroende på mängden ljus som den får. I vårt projekt kommer vi att lysa en laser direkt vid LDR som i huvudsak stänger av kretsen och så snart lasern avbryts vill vi att kretsen tänds, men det är ett problem ……
LDR: er reagerar på alla olika typer av ljus, så solljus kan till exempel skapa en falsk "av" i vår krets.
Biten med pennhölje runt LDR är att förhindra att annat ljus än lasern som vi lyser på den kan falla på LDR när som helst.
Nu ska vi städa lite. Om du använder samma typ av perfboard som jag har finns det silverremsor som löper från ena änden till en annan som ansluter komponenter. Jag sa att lödda komponenter tillsammans eftersom jag inte har något tilltro till dessa remsor, de kan ibland ge "dålig anslutning". Men efter att ha ignorerat dem har vi faktiskt några oavsiktliga kopplingar som vi måste gå och bli av med.
Motståndets ena ände är ansluten till "grytan" och den andra änden till "positiv skena", men mellan motståndets två ledningar finns det fortfarande en bit silverlist. Nu vill vi att kraften ska rinna från "grytan" genom vårt motstånd till den "positiva skenan" (eller faktiskt vice versa), men det går nu också genom metallremsan, så vi behöver helt enkelt ta av metallremsan mellan motståndets ben.
Ta en 8 mm borr och placera den mot ett av hålen på den oönskade remsan och rulla den fram och tillbaka mellan fingrarna medan du trycker lite. Det tar enkelt bort metallfilmen som exponerar perfboardmaterialet och "bryter" den oönskade anslutningen. Använd inte en borr för detta, bara biten. Materialet är mjukt och en borr skapar ett hål rakt igenom brädan.
Upprepa detta steg överallt där det finns "silverband" -anslutningar som inte nämns i stegen och också gör detsamma mellan raderna av komponenter
Ta din nagelklippare och ta bort överflödig tråd av komponenterna.
Ta nu kontinuitetstestaren och se till att alla dina anslutningar är bra.
Återskapa detta ytterligare två gånger, så att du har tre sensorer.
Steg 7: Samla allt
Vid denna tidpunkt bör vi ha en "display" (din åttkant med pilar) och tre sensorer. Höger?
Ta en av sensorerna och anslut de "positiva" och "negativa" (röda och svarta) ledningarna längst ned till höger på din sensor till strömkällan som du kommer att använda.
Vi har fortfarande två punkter på vårt relä som inte är anslutna, låt oss ansluta dem …..
På åttkantet har vi tre LED -arrangemang bestående av fyra lysdioder vardera och på var och en av pilarna har vi ett ledarrangemang vardera.
Anslut alla "negativa" trådar i de tre arrangemangen på åttkantet till varandra och "positiva" av samma tre arrangemang till varandra.
Nu har vi 3 -seriearrangemang parallellt kopplade till varandra.
Ta den "positiva" och anslut den till den ena "öppna" (ej anslutna) stiften på ditt relä och den andra "öppna" "matnings" stiftet på reläet till "positiva" i din strömkälla.
Anslut nu det "negativa" av dig parallella arrangemanget till det "negativa" för din strömkälla.
Gör nu samma sak med de andra två sensorerna på var och en av pilens LED -arrangemang.
Voilla, hela projektet är nu anslutet!
Nu kan vi ställa in det och sedan är vi klara J
Steg 8: Driva projektet
Projektet kan drivas på 9 eller 12v, vi använder 12v reläer, så tekniskt är 12v bättre, men 9v borde vara tillräckligt för att de flesta eller alla reläer ska "dra upp". Jag rekommenderar att du använder en konstant strömförsörjning snarare än celler eller batterier. Jag använder en 9v väggvarta. Anslut en strömbrytare mellan väggvårtan och ditt projekt för att slå på och av den. Lasrar är väldigt röriga och om de lämnas ständigt kan det påverka deras livslängd.
Mina lasrar använder 4 x 1,5v celler. Jag ersatte dem med en konstant strömförsörjning som du hittar på den här länken https://www.google.co.za/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&…, så att jag inte behöver byta batterier. Denna konstanta strömförsörjning är kopplad till min 9v väggvarta, så att jag kan slå på eller av allt samtidigt.
Steg 9: Garagelayout och konfigurering
Jag använde pvc -rör och kopplade det i en "T" -form enligt följande ….
Mät bredden på din bils hjulbas och skär en bit pvc -rör till den längden, skär den nu på mitten och anslut de två bitarna med en pvc "T -anslutning" som skapar toppen av "T".
Mät nu höjden som du vill att displayen ska stå från marken, så att du bekvämt kan se den inifrån bilen när du drar in i garaget och skär en bit pvc -rör till den längden.
Anslut det röret till "ben" -änden på "T -anslutningen".
Vänd pvc “T” upp och ner och anslut skärmen till ovansidan av bendelen och två av sensorerna på vardera sidan av toppen av “T”, så att LDR pekar mot ingången till garaget. Anslut ytterligare två bitar av PVC -rör till ändarna på toppen av "T" för att fungera som en bas för det hela att stå på.
För placering av den tredje sensorn måste vi dra in bilen i garaget, så att näsan på bilen ligger nära ditt pvc -stativ men inte vidrör den. Placera nu den tredje sensorn bredvid bilen så att den pekar över framhjulen fram till där hjulen precis skulle börja avbryta laserstrålen som faller på sensorns LDR. Dra ut bilen.
Placera nu två av lasrarna vid ingången till garaget och pekar på sensorerna i pvc -stativets ändar som löper parallellt med dina garageväggar och den tredje pekar mot sensorn som pekar över framhjulen.
Lägg hela strukturen närmast motsatta sidan av där du kliver in och ut ur bilen dvs jag har en högerstyrd bil, så min är placerad närmast vänster vägg vilket får mig att dra bilen närmare vänster vilket gör mer utrymme till höger för mig att komma ut.
Se till att sensorn som är ansluten till vänsterpilen är till vänster och den som är ansluten till höger är ansluten till höger.
När allt är inställt kan vi finjustera sensorerna enligt följande ……
Med kretsen på och lasern pekar på sensorn, vrid justerskruven på "grytan" tills reläet gör ett "klick" och att sensorn visar lysdioderna tänds, vrid sedan justerskruven en liten bit tillbaka tills reläet klickar igen och displayen lyser.
Gör samma sak för alla sensorer.
Steg 10: Det sista ordet ……
Så här fungerar det ……..
När projektet är påslagen kommer det att finnas lasrar som lyser parallellt till vänster, höger och framsidan av din bil. Om du går för nära till vänster, kommer ditt hjul att bryta anslutningen av lasern till LDR som kommer att tända lysdioderna på vänsterpil som indikerar att du är för nära vänster och samma händer på höger sida. När du kommer nära fronten där du behöver stanna, kommer dina framhjul att bryta anslutningen på den LDR som kommer att lysa upp ditt stoppskylt.
Anledningen till detta instruerbara är att jag själv är en helt nybörjare och genom att dela, kanske några kommer att förbättra mitt koncept och också dela. En vän såg också min och nu vill alla jag känner vill ha en…. Nu kan ni bygga en egen: s
Jag vill upprepa, jag är i bästa fall en nybörjare när det gäller elektronik, så om du har tekniska frågor är de bättre riktade mot de fantastiska och alltid mycket hjälpsamma experterna inom instruktionsgruppen.
Detta instruerbara är gjort med mina andra nybörjare i åtanke också, så jag förklarade allt i ett försök att vara så tydlig som möjligt, men om något inte är klart, meddela mig så att jag kan redigera och förbättra denna instruerbara för att bättre hjälpa du och andra.
Detta är också min allra första instruerbara, så alla konstruktiva kommentarer för att förbättra framtida instruktioner jag kan skriva kommer att uppskattas mycket.
Jag sade tidigare att det här inte är att lära ut elektronik etc., men om du av misstag lärde dig något under denna instruerbara kurs … ber jag om ursäkt lol. Förhoppningsvis utlöste detta åtminstone ett fel i dig för att gå och lära dig elektronik…. HA ROLIGT!:)
Jag vill också passa på att tacka communityn för instruktörer för denna fantastiska webbplats som hjälper så många människor.
Återigen, om du klarade det, DELA DET! Om du har en bättre lösning eller genväg, DELA DET!
Rekommenderad:
DIY Smart Garage Door Opener + Home Assistant Integration: 5 Steg
DIY Smart Garage Door Opener + Home Assistant Integration: Gör din vanliga garageport smart med detta DIY -projekt. Jag kommer att visa dig hur du bygger den och styr den med Home Assistant (över MQTT) och har möjlighet att fjärröppna och stänga din garageport.Jag kommer att använda en ESP8266 -skiva som heter Wemos
Arduino Parking Assistant - Parkera din bil på rätt plats varje gång: 5 steg (med bilder)
Arduino Parking Assistant - Parkera din bil på rätt plats varje gång: I det här projektet visar jag dig hur du bygger din egen parkeringsassistent med hjälp av en Arudino. Denna parkeringsassistent mäter avståndet till din bil och guidar dig att parkera den på rätt plats med hjälp av en LCD -skärmavläsning och en lysdiod, som fortskrider
DIY - Arduino Based Parking Assistant V2: 6 steg
DIY - Arduino Based Parking Assistant V2: När livet ger dig bananer !!!!! Ät bara dem. Nödvändigheten är uppfinningarnas moder, och jag kommer inte att förneka det. Ärligt talat är det här andra gången jag stötte på vår garagevägg sedan vi flyttade in i det här nya huset. Det är det, det skulle inte finnas något
Arduino Parking Assistant: 17 steg (med bilder)
Arduino Parking Assistant: De av oss som har små garage känner till frustrationen att parkera lite för långt in eller lite för långt ut och inte kunna gå runt fordonet. Vi köpte nyligen ett större fordon, och det måste parkeras perfekt i garaget för att
Garage Parking Helper With Arduino: 5 steg (med bilder)
Garage Parking Helper With Arduino: The Challenge När jag parkerar i mitt garage är utrymmet mycket begränsat. Verkligen. Min bil (en familj MPV) är cirka 10 cm kortare än det tillgängliga utrymmet. Jag har parkeringssensorer i min bil men de är mycket begränsade: under 20 cm visar de röd varning så det är