Innehållsförteckning:

Enkel kontroll över min bil AC: 3 steg
Enkel kontroll över min bil AC: 3 steg

Video: Enkel kontroll över min bil AC: 3 steg

Video: Enkel kontroll över min bil AC: 3 steg
Video: Gör 400 ampere brygglikriktare för vindkraftgenerator 2024, November
Anonim
Enkel kontroll av min bil AC
Enkel kontroll av min bil AC
Enkel kontroll av min bil AC
Enkel kontroll av min bil AC

Som förberedelse för mitt bil -pc -automationsprojekt behövde jag byta ut oem -styrenheten med en på -omkopplare. Så småningom byter datorn automatiskt till mig, men nu behövde jag isolera ledningarna till AC -kompressorn och kondensorfläkten. På sidan i honda civic manualen markerade jag de två trådarna i röda ovaler. Dessa måste jag ansluta till 0 volt för att koppla in AC -kompressorkopplingen och AC -kondensatorfläkten. Honda oem temperaturregulator kommer att tas bort i denna mod. Jag vill bara ha enkel avstängningskontroll med en knapptryckning.

Steg 1: Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer

Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer
Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer
Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer
Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer
Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer
Tidsfördröjningsrelä Plus kontrollreläer

Jag behövde en fördröjningstimer för att förhindra att kompressorkopplingen och kondensorfläkten kopplas in när motorn startar. Denna timer från Amazon.com är vad jag brukade ge mig en tio sekunders fördröjning för mitt ändamål. Jag använde två reläer för att ge den jordanslutningen till kopplingen och fläkten separat. Observera att mina reläer faktiskt driver bilens respektive reläer.

Steg 2: Tillhandahålla en switch och ledningsnät

Levererar en strömbrytare och ledningsnät
Levererar en strömbrytare och ledningsnät
Levererar en strömbrytare och ledningsnät
Levererar en strömbrytare och ledningsnät

Jag använde en extra omkopplare och en längd på cat5e -kabel för att styra mina två reläer. De andra ledningarna i selen användes för potentiometern med min pwm -kontroller för AC -fläktmotorn. Jag använde Evo -stick för att säkra omkopplaren till min instrumentpanelkonsol nedanför däcket där OEM -AC -knappen brukade vara.

Steg 3: Slutlig anslutning och slutförande

Slutlig kabeldragning och färdigställande
Slutlig kabeldragning och färdigställande
Slutlig kabeldragning och färdigställande
Slutlig kabeldragning och färdigställande
Slutlig kabeldragning och färdigställande
Slutlig kabeldragning och färdigställande

Jag använder nu min handskfack som mellanrum för mitt bilautomatiseringsprojekt. Jag kopplade fördröjningen på relä, styrreläer plus ledningsnät i det området.

Nu fungerar AC: n fantastiskt bra. Det är mycket kallare även under de hetaste dagarna och jag är mycket nöjd. Nu snabbare cykling och därmed slitage på AC -kompressorkopplingen. Om du lever i ett varmt klimat och undrar varför din bil inte svalnar bra, kan denna mod fungera för dig. Se till att ditt köldmedietryck, kompressor, kondensorfläkt etc. fungerar perfekt innan du gör den här moden. Slutligen kommer pekskärmens fönster PC att byta omkopplare, potentiometer och bildäck. Håller på med några intressanta saker!

Rekommenderad: