Innehållsförteckning:
Video: DIY Taser +30, 000V: 4 steg
2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:47
Har du någonsin undrat hur kul det skulle vara att zappa någon med en taser? Nu kan du.: Om du följer instruktionerna borde du kunna få en bra chock av det här för att inte vara dödligt men jag är säker på att det inte är så svårt att öka detta från en bra chock till ett kraftfullt vapen så var ansvarig för detta och använd sunt förnuft när du väljer vem du ska chocka (gå inte runt och chocka gamla människor, små barn eller någon med hjärtsjukdom, det är bara en dålig idé). Nu är det ur vägen att tasern vi ska bygga skickar ut ungefär en chock per sekund troligen runt 35 000-40 000+ volt vid en uppskattad 0,01 milliamp (miljonedel av en amp) chocken är tillräckligt för att orsaka du hoppa några meter tillbaka om du inte förväntar dig det. Spänning och strömstyrka uppskattas eftersom jag inte har utrustningen för att mäta den exakt. förlåt för bilderna av låg kvalitet och dålig belysning min bra kamera var KIA Jag jobbar på att få en ersättningskamera för att ta bättre bilder UPPDATERING: jag fick en ny kamera njut av högupplösta bilder
Steg 1: Dellista
de flesta delar kan hittas i radiohytten eller i en järnhandel för detta projekt vill du få en med bara 2 leads. dessa finns i alla former och storlekar så du kan behöva be de som arbetar där för att hjälpa dig. försök också att spara fästet du behöver det senare men det är ok om du inte kan12v relä12v relä - radiohack ska sälja denna 1000 u Farad kondensator1000 u Farad kondensator1 u Farad kondensator1 u Farad kapacitornon ledande switch- jag gjorde misstaget att köpa en metall växla och bli chockad då och då trådar- med nedstigningsisolering elektriska bandkablar 12v strömkälla- jag använde 8 D-celler för detta lödningsmedel Monteringskomponenter 2 fot långa, 1 tum tjocka, 2 tum breda brädan 6 tum långa pluggen 1 tum breda små skruvar
Steg 2: Kabeldragning
nu när du har alla delar börjar vi fästa 6 tums blytrådar till alla använda ledningar på reläet, detta kommer att göra ditt liv enklare. Anslut alla ledningar som visas i diagrammet när du är klar med att ansluta allt, vrid omkopplaren till och tryck på linjen ut och negativ linje ut. om du gjorde det rätt borde du vara väldigt vaken (AKA chockad). UPPDATERING: 3/11/08 rätt så jag gick igenom och tittade på det här och jag skulle lägga till ett litet avsnitt om vad som händer här med ledningarna bara för att rensa upp saker. 1) Omkopplaren vänds och slutför kretsen. 2) Reläet är stängt och 1 u faradkondensatorn och spolen börjar laddas medan 1000 u faradkondensatorn laddas samtidigt 3) när 1000 u faradkondensatorn laddas reläet bryter anslutningen och spolen och 1 u kondensator urladdning chockerande vad som än kan komma att röra spolarnas linje ut och den negativa linjen ut4) 1000 u kondensatorn urladdas och cykeln upprepas i steg 2 till 4 tills omkopplaren vänds UPDATE: 6/6/08ok så tänk dig att detta är din panel på baksidan av reläet - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 | 7 | 8 dessa siffror ska skrivas ut på reläet men kan saknas när positiva och negativa är anslutna till 7 och 8 bör reläet lösa ut när ingen ström går genom 8 och 7 relä tillåter elektrisk flöde från {1 till 5} och {2 till 6} när strömmen flyter genom 7 och 8 reläet utlöser kopplingen från {1 till 5} till {3 till 5} och {2 till 6} till {4 till 6} om allt detta stämmer med ditt relä har du samma typ av relä annars kan du behöva kabla om sakerna nästa 8 och 4 ansluta till den stora kondensatorn på den negativa sidan (sida med INGEN fördjupning runt fälgen.) 5 och 7 ansluta till den andra sidan av den stora kondensatorn. 1 ansluter till positiva sidan av den lilla kondensatorn och 6 ansluter till den negativa sidan. 2 och 3 ansluter till ingenting annat för att kolla efter shorts runt reläet, det finns många trådar som verkligen ligger nära varandra. skilja ledningarna från varandra som du kan överväga att använda ga större kondensator istället för 1000 u faradkondensatorn eftersom jag märkte att spolen inte är fulladdad när den laddades ut så den resulterande chocken är som att gnugga dina strumpor på mattan och vidröra något metall i motsats till att sticka fingret i ett vägguttag.
Steg 3: Montering
vid denna tidpunkt har du alla elektriska komponenter så att du kan montera den hur du än vill, men så här gjorde jag. Montera din spole 4-6 tum från framsidan av 2*4 med hjälp av fästena du räddade från bilen om du inte kunde rädda den med dragkedjor eller gaffatejp. Montera sedan 6-tums pluggen 1-2 tum från baksidan av spolen. för batterierna monterade jag dem på botten av 2*4 men det här fungerar inte så bra att du kan göra det på det sättet eller försöka hitta ett bättre sätt att montera dem. omkopplaren var också lite knepig eftersom det skulle vara svårt att montera den på pluggen. för det här steget monterade jag omkopplaren på sidoplattan på ett gammalt par skyddsglasögon och monterade den sedan på pluggen. Slutligen bör du ha ungefär en fot på 2*4 kvar, det är där för att motverka vikten på spolen på min. med en liten spärr
Steg 4: Alla trådar
äntligen bör du ha ett gäng lösa trådar som hänger av med hjälp av eltejpen för att konsolidera trådarna så att de inte fastnar på något då du är klar.
ha kul med att zappa människor.