Innehållsförteckning:

Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation: 5 steg
Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation: 5 steg

Video: Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation: 5 steg

Video: Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation: 5 steg
Video: accident de voiture en direct c'est violent 😱😱😱 #accident #crash #choc #collision #violent #voiture 2024, Juli
Anonim
Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation
Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation
Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation
Moovo strömförsörjning och PCB brandreparation

Jag är en glad ägare till en MOOVO XA432Be svängportöppnare. Fungerade bra i flera år! Plötsligt förändrades saker … hustruns bil fastnade inuti när strömmen gick sönder och porten vägrade att vika. Den har små plastgodisar som du kan vrida för att öppna porten, men Aussie -solen har tagit ut sin rätt och de bara vrider sig.

En liten undersökning den natten bekräftade ett strömavbrott i MOOVO, faktiskt kretskortet hade tagit eld. Närmare inspektion avslöjade att elden hade brunnit genom PCB mellan levande och neutralt, förmodligen på grund av myrangrepp - det var många av dem!

Jag kan inte få en ersättare ekonomiskt så jag bestämde mig för att reparera kretskortet. Jag kunde inte hitta mycket med Dr Google, så det här är min fix, hur permanent är ännu inte upptäckt. Hittills varade det 14 dagar framgångsrikt @240Vac applicerat kontinuerligt.

[Feb 2021 Redigera - nu har strömförsörjningen dött igen på grund av att myror kortslutit komponenter, snarare än fixat det Jag har installerat en liten standard strömförsörjning - en av dessa trådbundna direkt till där den gamla strömförsörjningen var ansluten. När jag har tid ska jag försöka fixa det och/eller göra en låda till den nya nätaggregatet]

Denna reparation handlar om att åtgärda PCB -skadan med hjälp av lim. Jag vet inte om det är en ny teknik, men det är verkligen för mig. mina Google -sökningar avslöjade inte någon liknande PCB -reparationsteknik, även om jag hittade några diskussioner om att slipa ut det kolsyrade området.

Bara en liten bakgrund för intresse …

  • Portöppnarna ger mycket vridmoment. Eftersom mina portar är tunna, var jag tvungen att installera ett hemgjord andra stopp på motorerna
  • PSU: n har en 630mA säkring på 240Vac - alldeles för stor för mina tunna grindar. PSU: n är förmodligen klassad till 250W men det finns inget sätt att tro det. Inte heller behöver den all den kraften.
  • Fjärrmottagaren verkar fungera bra vid 12V
  • Motorerna arbetar på och genom att manuellt injicera 12V i rätt riktning på motorerna kommer antingen att öppna eller stänga porten.
  • Det andra fotot visar ingångseffektpolariteten på fjärrmottagarkortet i nedre högra hörnet. Reservbatteriets strömanslutningar finns längst upp till vänster.

Steg 1: Vad du behöver

Vad du behöver
Vad du behöver

Bilden visar några av godsakerna som behövs för att göra denna reparation. Jag antar att du vet hur man löder och avlödar komponenter, och lödkolvrensaren representerar också ett lödkolv. Jag kom ihåg skyddsglasögonen, men glömde masken - använd en när du slipar kretskortet!

Lampan och uttaget till höger kan vara av intresse. det är inget annat än en jordklot i serie med uttaget i det levande benet. När jag testade reparationen kopplade jag in den i uttaget som en skyddsåtgärd - om det var kort tänds jordklotet. En volframkula behövs förstås.

Allt du behöver från hobbyverktygssatsen är en burrbit.

Och en bra multimeter förstås!

Steg 2: Skadan

Skadan!
Skadan!
Skadan!
Skadan!
Skadan!
Skadan!

Inte för att något av följande är viktigt, men av intresse:

Det verkar som att myrorna måste ha överbryggat det relativt små levande neutrala gapet under filterkondensatorn, vilket orsakat spårning och bränning av det spåret. Inga andra spår bröts. Säkringen (630mA) blåste, men verkar ha hållit på tillräckligt länge för att värma det återstående spåret tillräckligt för att sätta eld på kretskortet men inte tillräckligt för att bränna själva spåret.

Steg 3: Förberedelse

Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse
Förberedelse

Rengör först brädan med isopropylalkohol eller andra specialiserade PCB -rengöringsvätskor och en liten borste för att rengöra så mycket kol som möjligt. Jag använder en hård tandborste. Tyvärr absorberade den exponerade glasfibermattan kolet och blev ledande - det måste gå.

Gör ett litet diagram över hålens och anslutningsspårens position så att de lätt kan återställas efter fixen. Ta sedan på dig en mask och ögonskydd och slipa ut glasmattan. Gör det utanför. Jag använde en billig bollgrå i mitt Ryobi -hobbyverktyg och var noga med att inte blåsa runt glasdammet för mycket. Bollen gör det också lättare att skära hålkanten. Se till att allt kol är slipat, använd en lupp och inspektera hålet noga. När du är klar tar du ut multimetern och mäter motståndet runt hålet. Jag fick oändligt motstånd runt hålet och spåren - naturligtvis beroende på min mätares förmåga!

Jag tyckte också att bilder av spåren var värdefulla när jag återinställde kretsen.

Att bli av med glasfiberdamm är inte så lätt! Jag ville inte blåsa på det (sätta dammet i min andningszon) eller dammsuga upp det (kommer troligen att gå igenom påsen). Det verkade en bra idé att ha en kladdig pasta för att plocka upp den, så jag använde en fuktig gammal mjuk trasa med mycket diskmedel för att torka av den. Fungerar en charm! Sköljde ur den gamla trasan och tvättade bort allt skräp snyggt. Jag förväntar mig att rakkräm och tandkräm också kan fungera bra (används för att fånga asbestfibrer under borrning enligt asbestwebbplatsen).

Rengör brädan igen med isopropylalkohol och den är redo för nästa steg. Jag sköljde också brädan under rinnande vatten. Låter inte som en bra idé, men har faktiskt ingen skadlig effekt om den är torr innan den startas igen.

Steg 4: Fixen

Fixen
Fixen
Fixen
Fixen
Fixen
Fixen

Stick en bit tejp ordentligt över hålet - jag använde maskeringstejp - över hålet. Detta är underlaget för limmet. Blanda ihop Araldite epoxihartslim. Polyesterharts kommer förmodligen att fungera också, men jag har inte provat det och det kan göra en röra.

Epoxin är ganska tjock och kan tryckas in i hålet helt enkelt. Försök att göra den övre ytan slät även om den är lite stolt över ytan. Den är riktigt kladdig men uthållig. Jag fann att det inte spelar någon roll om spårhålen blir belagda när lödkolven smälter av den.

Jag lät det torka i en vecka. Dra av maskeringstejpen, markera och borra hålen och montera komponenterna. Några av spåren togs bort med glasfibermattan, så gör nya spår med trådar.

Jag testade var och en av komponenterna; ingen var felaktig, så jag har installerat om dem. Vissa kondensatorer på kortet visar lite svärta men det är inte ledande och jag kunde inte flytta det, så jag lämnade det ensam.

Så det är det. Enkelt nog på enkel- eller dubbelsidigt kretskort med stora spår.

Steg 5: Och 2 veckor senare…

Och 2 veckor senare …
Och 2 veckor senare …

Tja, efter 2 veckors kontinuerlig drift fungerar fixen och strömförsörjningen lyckligt. Med hänvisning till fotot finns det ingen indikation på smältning eller spårning över fixen. Jag antar att tiden får utvisa.

Det är oroande att limet verkar smälta. Jag kan göra mer undersökning bara för att se hur känslig det är för värme. Polyesterharts kan vara bättre och kanske kan det appliceras med spruta efter blandning i härdaren. Hmmm, en ny instruerbar på gång?

Om du känner dig så benägen kan du rösta på detta bidrag i Fix it -tävlingen! Tack!

Rekommenderad: