Retro A/V till extra ljudkabel: 8 steg (med bilder)

2024 Författare: John Day | [email protected]. Senast ändrad: 2024-01-30 12:37

Jag skapade den här kabeln för att tjäna en mycket specifik funktion - att ansluta en MP3 -spelare till en bilradio som följde med en A/V -port istället för en extra ljudport. Denna process är nästan identisk med min Retro stereo patchkabel, den enda skillnaden är att den har en a/v -kontakt i ena änden.

Min fru och jag köpte en begagnad bil för några månader sedan, och ett av de kända problemen var att radion hade en förstörd extra ljudport. Jag funderade på att försöka byta ut porten, men eftersom jag ville installera en bakre skyltkamera ändå bestämde jag mig för att byta ut hela radion.

Jag gjorde misstaget att köpa en Boss BV7320, som har en hel rad funktioner, inklusive en LCD -skärm, en DVD/CD -spelare, en SD -kortplats och USB -portar fram och bak. Men huvudfunktionen jag letade efter var att kunna spela podcasts och musik från min iPod. Eftersom denna produkt påstod att den var "iPod -kompatibel" bestämde jag mig för att den var värd ett skott eftersom den var mindre än $ 100 dollar.

Det visar sig att USB -portarna bara laddar iPod, och det jag trodde var en extra ljudport är faktiskt en a/v -port. Det här är bra om jag ville ansluta min gamla videobandspelare till mitt instrumentbräda, eller titta på mina 90 -tals semestervideor från min videokamera på min bilradio LCD -skärm, men annars kan jag inte förstå varför en bilradio behöver en /v -port? Och när jag kopplade in en vanlig ljudkontakt till a/v, spelar ljud bara ut ena sidan av bilen.

Efter att ha sökt i mer än ett dussin butiker och för många webbplatser att räkna, verkar min forskning tyder på att det inte finns något som heter a/v till extra ljudkabel.

Så här har jag gjort min egen.

Tillbehör

Verktyg:

• Lödkolv

• Avbitartång

• Lim pistol

Material:

• A/V till RCA -kabel

• 3,5 mm stereokontakt

• Skospets

• Krymptrådsisolator

Steg 1: Alternativ?

Innan jag byggde denna kabel försökte jag en mängd olika lösningar, inklusive den som visas på bilden ovan. Jag kopplade a/v -kabeln som följde med radion till en RCA till 3,5 mm stereo kvinnlig adapter och kopplade sedan in en 3,5 mm hane till hane 3,5 mm stereokabel. Teoretiskt sett borde detta ha fungerat. Men det var bara att byta den signal jag fick från förarsidan till passagerarsidan - fortfarande ingen stereo! Dessutom hade jag mer än ett dussin fot kabel hängande från mitt instrumentbräda - Inte precis elegant! Jag upptäckte att jag kunde lyssna på podcaster och MP3 om jag kopierade dem till ett USB -minne eller SD -bil, men det här var inte precis en bekväm lösning.

Steg 2: Vad är skillnaden mellan "a/v" och "aux"?

Som förkortningen anger är en a/v -kontakt utformad för att bära både ljud och video. Även om en a/v -kontakt enkelt kan misstas som en 3,5 mm stereokontakt, finns det faktiskt ett extra band runt spetsen, och det är lite längre, medan en extra ljudport, (vanligen förkortad som "AUX") är utformad för att rymma en 3,5 mm stereokontakt. Detta är den typ av kontakt som är vanligast på moderna hörlurar. Medan en 3,5 mm stereokontakt passar in i en a/v -port, kommer den inte att göra alla nödvändiga kontakter, och resultatet blir inte stereoutgång.

Steg 3: Förbered A/v -kabel

Lyckligtvis kom radion med en a/v till RCA -kabel. (Om du vill ansluta din videobandspelare till din bilradio;-) Även om a/v-kontakten liknar en 3,5 mm stereokabel, är den faktiskt lite längre och utformad för att inte bara bära ljud utan video. Men allt jag ville att den här kabeln skulle göra var att bära en stereoljudssignal från min iPod till min bilstereo.. Dra den gula RCA -kontakten och den anslutna kabeln ner till basen på a/v -kontakten och klipp av kabeln (så nära kontakten som möjligt). Skär sedan av de röda och vita pluggarna.

Steg 4: Spets kabel

Klipp ändarna från skosnören, och ta bort den om den har en mitttråd. Lägg en bit värmekrymp över spetsen på kabeln där RCA -kontakterna togs bort, för att göra det lättare att trä. Snör nu kabeln genom ett skosnöre. Denna process är en tidskrävande och irriterande process, men jag fann från tidigare projekt att snörning av en vanlig tråd eller kabel verkligen lägger lite flare till slutprodukten. När spetsen är på plats, värm de slita kanterna med en tändare för att rengöra dem lite om det behövs.

Steg 5: Heatshrink A/v Slut

När kabeln har skjutits genom spetsen lägger du till en liten bit av krympslang för att täta spetsen.

Steg 6: Förbered ledningar

I en vanlig stereokontakt finns tre ledningar - höger ljud, vänster ljud och gemensamt eller jordat. På den här kabeln är det som ser ut som isolering runt varje tråd faktiskt marken. Om du använder en 3,5 mm stereokontakt av metall i retrostil, som jag använde, är det dags att sätta in pipan och fjädern över kabelns spets. Exponera trådarna från spetsen på skosnören och fjädern. Lossa koppartrådarna från de röda och vita pluggarna och linda ihop dem för att skapa en tredje tråd. Sätt in en liten bit av värmekrymp över denna nya tredje tråd.

Steg 7: Sätt i kontakten

Detta är den känsliga delen av detta bygge. Om du inte är van vid lödning kan det här vara lite knepigt. Men i princip vad du behöver göra är att löda en tråd till en av stolparna på kontakten, den andra till andra sidan och den gemensamma eller marken till mitten. Innan du sätter i kontakten, se till att dra in pluggens pipa på kabeln för att dra åt senare. Det är mycket viktigt att ledningarna inte vidrör varandra, annars har du en kortslutning i kabeln. När ledningarna är lödda är det här en bra tid att testa din kabel. Om det fungerar, grattis, och värm upp den heta limpistolen för att fira. Även om den heta limpistolen inte behövs, hittar jag hjälp för att stärka kontakten och anslutningarna på ledningarna.

Steg 8: Avslutad

Här är ett foto av min nya A/V till ljudkabel i retrostil i aktion … Och det fungerar! I stereo! Jag hoppas att denna instruktör hjälper någon som befinner sig i samma situation som jag var i. Och ännu bättre, om du vill köpa en ny bilradio, se till att du får en med en ljudport och inte en a/v -port om du vill lyssna på din iPod medan du kör, och inte titta på din videobandspelare;-)

Obs: Som Amazon Associate tjänar jag en liten provision från kvalificerade köp. Ditt pris är detsamma, men jag får en liten provision som hjälper mig att bygga fler coola saker!;-)